ОАО "Авиационная компания "Воронежавиа" не допустила авиакомпанию ORENAIR (ФГУП "Оренбургские авиалинии") к выполнению рейсов из Воронежа в египетские города Таба и Хургада, сообщила гендиректор ООО "Пегас Воронеж" (туроператор Pegas Touristik) Ирина Чугунова.

Известно, что рейсы из Воронежа в Египет планировалось осуществлять с 5 марта 2010 года с периодичностью три раза в неделю. В феврале представитель оренбургской авиакомпании приезжал в Воронеж на переговоры по вопросу перевозок через международный аэропорт "Воронеж" и добился права на осуществление рейсов в Египет. Полеты компания ORENAIR планировала выполнять на самолетах Boeing. Всего на данные рейсы было продано порядка 300 билетов.

В конце месяца, однако, стало известно о "проблемах" на взлетно-посадочной полосе воронежского аэропорта, связанной с приемом самолетов Boeing. По этой причине с 1 марта полеты в Египет из Воронежа были отменены. Пассажирам ORENAIR Pegas Touristik предложил вернуть билеты, либо воспользоваться рейсом из Москвы, куда их пообещал бесплатно доставить туроператор.

Следует отметить, что это уже не первый случай, когда "Воронежавиа" создает препятствия другим авиакомпаниям по работе в Воронеже. Так, в феврале Управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Воронежской области возбудило в отношении ОАО "Авиационная компания "Воронежавиа" (контролируется ЗАО "Полет" бизнесмена Анатолия Карпова) дело по признакам нарушения антимонопольного законодательства. Сообщается, что ЗАО "Авиакомпания "РусЛайн" (считается, что контролируется воронежским бизнесменом Николаем Улановым) планировало осуществлять через аэропорт регулярные рейсы по нескольким направлениям, в том числе, в Екатеринбург, Норильск, Челябинск, Минск, Днепропетровск. Речь шла о перевозках на воздушных судах типа CRJ-200. Такие самолеты не эксплуатировались аэропортом, поэтому допуск к их использованию компанией "РусЛайн" в Воронеже требовал дополнительного соглашения со стороны "Воронежавиа". Вместе с тем, было установлено, что воронежская компания всячески затягивала оформление разрешительной документации на эксплуатацию. Действия "Воронежавиа" антимонопольная служба расценила как "скрытый отказ".

На основании этого, в отношении ОАО "Авиакомпания "Воронежавиа" было возбуждено дело по признакам нарушения ч.1 ст. 10 ФЗ "О защите конкуренции".

Основным активом "Воронежавиа" является международный аэропорт "Воронеж". 51% акций "Воронежавиа" контролирует воронежская авиакомпания "Полет". В 2009 году пассажиропоток аэропорта составил 141,5 тыс. человек.

Авиакомпания ORENAIR (ФГУП "Оренбургские авиалинии") работает с 1932 года, входит в число ведущих регулярных перевозчиков России. Основные виды деятельности компании — перевозки пассажиров, багажа и грузов на международных и российских авиалиниях регулярными и чартерными рейсами, обслуживание собственных и транзитных воздушных судов, патрулирование газо- и нефтепроводов, линий электропередач, экстренная медицинская помощь населению, выполнение авиационно-химических работ, поисково-спасательное обеспечение. Компания обладает международным статусом, представляет собой единый комплекс, состоящий из парка воздушных судов различных классов и авиационно-технического комплекса....