От имени авиакомпании приношу извинения за причиненные неудобства всем пассажирам рейса Симферополь - Киев, который во вторник, 9 марта, был задержан почти на 17 часов.

Приношу также извинения всем нашим постоянным клиентам и партнерам за тот поток явных преувеличений, искажений и неоправданных обвинений в адрес "Донбассаэро", которые под влиянием неконтролируемых эмоций звучали из уст отдельных пассажиров.

Главная причина задержки рейса - метеоусловия в аэропорту "Симферополь", сильный порывистый боковой ветер, из-за которого во вторник было сорвано прибытие и вылет большинства авиарейсов. Вторая причина, и она станет предметом серьезного внутреннего расследования в авиакомпании, - это недостаточно эффективное взаимодействие различных служб "Донбассаэро", аэропорта и экипажа самолета.

Нам, в частности, предстоит выяснить ответы на следующие вопросы:

• Почему сменный экипаж, который и должен был обеспечить выполнение утреннего рейса 9 марта, не был вовремя доставлен в Симферополь?
  
• Почему члены экипажа вечернего рейса (прибывшего в Симферополь накануне вечером), ставшие "антигероями" этой истории, были доставлены на отдых в гостиницу лишь в 2:30 в ночь на вторник?
  
• По какой причине аэропорт не был информирован об отсутствии сменного экипажа и переносе рейса на более позднее время? А если был информирован, то почему диспетчерская служба аэропорта в утреннее время каждый час объявляла о задержке рейса, дополнительно нервируя пассажиров?
  
• Кто настоял на предполетном медицинском осмотре экипажа, который никуда не должен был лететь?

К сожалению, не в нашей компетенции поиски ответа на один из ключевых в данной ситуации вопросов - кто распространял среди пассажиров слухи о якобы "поголовно пьяном экипаже", порочащие достоинство людей и наносящие непоправимый ущерб репутации авиакомпании. И на каком основании эти непроверенные слухи затем были обнародованы в прессе и озвучены с трибуны высшего законодательного органа страны?

Теперь о фактах.

Экипаж, прибывший в Симферополь накануне вечером, был размещен в местной гостинице лишь поздно ночью. Утренний рейс во вторник в Киев должен был выполнять сменный экипаж, который, к сожалению, не был вовремя доставлен в Симферополь. Но если бы был доставлен, все равно рейс не мог быть выполнен во вторник, практически, до позднего вечера из-за значительных ограничений на взлет самолета Як-42 при сильных порывах бокового ветра.

Члены экипажа предыдущего рейса, чей вылет не предполагался, по необоснованному требованию администрации аэропорта к 11:00 прибыли для прохождения предполетного медосмотра, который, как следует из его же названия, должен проводится исключительно перед началом рейса и лишь тем экипажем, чей вылет фактически запланирован.

По пока неподтвержденным данным, во время осмотра, проведенного соответствующей службой аэропорта, возникло подозрение относительно наличия алкоголя в крови бортмеханика и одного из бортпроводников. При этом у командира воздушного судна, второго пилота и трех бортпроводников эти показатели, по предварительным результатам теста, были в норме.

Поздно вечером во вторник после доставки сменного экипажа и улучшения метеоусловий в аэропорту "Симферополь" (что позволяло осуществить безопасный взлет самолета Як-42) воздушное судно вылетело в Киев.

В данное время представители "Донбассаэро" оказывают содействие в работе комиссии, созданной авиационными властями Украины для выяснения всех обстоятельств инцидента.

Пока авиакомпания не располагает документальными подтверждениями результатов алкогольного теста. В случае их подтверждения, степень вины двух членов экипажа, находящихся в период тестирования на отдыхе, будет определяться с учетом всех производственных инструкций авиакомпании, положений отраслевых нормативных актов и действующего законодательства.

Тем не менее, уже сейчас неоспоримым фактом для "Донбассаэро" является длительная задержка рейса. И нам необходимо выявить и устранить "неметеорологическую" составляющую всего комплекса причин, приведших к сбою в работе авиакомпании. С этой целью "Донбассаэро" проводит собственное тщательное внутреннее расследование....