Небольшой пакет акций авиакомпании "Уральские авиалинии" (УАЛ) был продан на аукционе с пятой попытки. Менеджмент авиакомпании решил купить акции на ее "дочку", чтобы не допустить к управлению посторонних.

"Уральские авиалинии" - крупнейшая авиакомпания Урала. Парк состоит из восьми самолетов. По итогам года ее выручка составила 1,369 млрд руб. , убыток - 3,5 млн руб. 50,4% акций УАЛ принадлежит компании "Крылья Урала" (100% -ная "дочка" авиакомпании), 14,7% - Уралтрансбанку.

"Уральские авиалинии" были приватизированы в 1994 г. Тогда же 13,93% ее акций были выставлены на аукцион в первый раз. Но победитель, внесший залог, не оплатил заявленную сумму. Уральский РФФИ еще трижды пытался продать акции. Но только с пятой попытки в прошлую пятницу, 16 ноября. Покупателем стала компания "Крылья Урала", полностью принадлежащая УАЛ. Самим же "Крыльям Урала" уже принадлежало более 50% акций УАЛ, и по итогам аукциона он увеличился до 64,33%. Победитель заплатит за 13,93% акций УАЛ 30 млн руб. против стартовых 14,58 млн руб.

Помощник гендиректора УАЛ Виталий Юдин пояснил "Ведомостям", что решение увеличить пакет "Крыльев Урала" было принято руководством авиакомпании "из соображений безопасности". По его словам, в последнее время к УАЛ проявляли интерес "несколько солидных компаний", назвать которые Юдин отказался. "Чтобы нашей работе не мешали посторонние, мы решили перестраховаться", - заявил он.

Глава местного РФФИ Владимир Хайкин рассказал "Ведомостям", что на конкурс было подано четыре заявки. Назвать участников Хайкин отказался, но пояснил, что один из них - портфельный инвестор, а еще двое представляли интересы компании, не связанной с авиацией.

По мнению аналитика компании UFG Юлии Ждановой, пакет, купленный "Крыльями Урала", небольшой и не может определять политику авиакомпании. "Но после внесения изменений в закон об АО ряд важных вопросов совет директоров может принимать только единогласно, - говорит Жданова, - с этой точки зрения приобретение менеджментом этого пакета вполне оправданно"....