Развитие российско-украинской кооперации в области авиастроения выгодно обеим странам и нуждается в государственной поддержке, считает президент ОАО "Мотор Сич" (Запорожье, Украина) Вячеслав Богуслаев.

"В этих проектах участвуют десятки предприятий России и Украины. Под наши совместные проекты создаются новые материалы и новые технологии. Такая работа в два раза ускоряет и в два-три раза удешевляет создание конечного продукта - самолета или двигателя", - сказал В.Богуслаев во вторник в Киеве на заседании российско-украинского делового форума при участии президентов РФ и Украины.

Он отметил, что представители авиапромов Украины и РФ очень благодарны президентам за прорывные документы в области двусторонних отношений.

По словам В.Богуслаева, реализации совместных программ мешают, в частности, "отсутствие долгосрочного кредитования, высокие процентные ставки и безнравственно высокие ставки национального банка".

"Возможно, было бы целесообразно создать сквозные финансовые рычаги, например, объединенного русско-украинского банка "Развитие", совместных лизинговых компаний", - сказал В.Богуслаев.

Кроме того, по его мнению, развитию сотрудничества способствовал бы переход "на трехлетнее согласование списков перемещаемых через границу агрегатов".

"Нужно упростить систему комплектования самолетов, двигателей к ним, определить для этого единое окно или единый таможенный общий пост, а еще лучше создать единое экономическое пространство или заниматься единым таможенным союзом", - сказал В.Богуслаев.

По его словам, украинский авиапром, несмотря на то, что страна уже давно является членом ВТО, ощущает на себе дискриминацию со стороны европейских стран. Например, "Мотор Сич" уже несколько лет не может приобрести в Германии высококлассное оборудование, поскольку в Евросоюзе созданы списки нежелательных предприятий и "не рекомендовано продавать на предприятия России и Украины самое современное технологическое оборудование, на те предприятия, которые работают на оборонный комплекс".

"Очень важно участие государства в наукоемких программах, и это участие должно быть адекватным нашим странам. Так делают правительство США и Евросоюз. Нужно договориться об участии предприятий России в госзаказах Украины и предприятий Украины в госзаказах России. Необходимо, по-моему, отказаться от услуг посредников при перемещении военной техники или техники двойного назначения", - сказал В.Богуслаев.

Он также высказался за пересмотр "актов, подписанных в "оранжевое время".

"Они устарели и не отвечают духу документов, подписанных сегодня", - сказал президент ОАО "Мотор Сич".

"Нас (украинских участников кооперации в авиапроме с РФ - ИФ) беспокоит распространенное среди чиновников РФ мнение о том, что "правительство РФ работает по импортозамещению", - сказал глава "Мотор-Сичи".

"Мы работаем в совместных программах, а потом нас (Украину - ИФ) из этих программ "попросят"? - заметил он, добавив, что"совместные программы строятся на абсолютном доверии двух сторон и это доверие закреплено законодательством Украины и РФ"....