Совладелец немецкого перевозчика Blue Wings предприниматель Александр Лебедев признал, что обанкротившуюся авиакомпанию уже не спасти и этот проект можно считать закрытым. Во вторник в Лондоне с молотка ушли семь лайнеров Blue Wings, которые были отобраны за долги. И хотя г-н Лебедев пытался на аукционе купить самолеты, ему это не удалось.

Аукцион по продаже лайнеров был организован люксембургским банком PK AirFinance, который финансировал покупку самолетов для Blue Wings и получил лайнеры в залог. Когда у авиаперевозчика возникли проблемы и он не смог осуществить оплату лизинговых платежей компании GECAS, PK AirFinance изъяла самолеты и выставила их на продажу.

"Покупателей на аукционе было всего два - GECAS и мы, - рассказывает Александр Лебедев. - Скорее всего, они хотели перепродать лайнеры по низкой цене, однако наше присутствие не позволило им это сделать".

По словам г-на Лебедева, он не смог выкупить самолеты, которые в итоге выкупила GECAS по 23-24 млн долл. за штуку. Однако, по мнению предпринимателя, рыночная цена этих лайнеров составляет 30 млн долл. Такое расхождение цен он объяснил тем, что аукцион проводился без участия других претендентов и без предварительной оценки. "Они нас аккредитовали только в понедельник благодаря помощи нанятых профессиональных юристов", - сказал он РБК daily.

Получить комментарий вчера у представителей GECAS и PK AirFinance РБК daily не удалось. Представитель PK AirFinance Кристоф Биаброн переадресовал вопросы РБК daily в американский офис компании. Как сообщала ранее Национальная резервная корпорация (НРК, подконтрольна Александру Лебедеву), в связи с приостановкой деятельности авиакомпании Blue Wings оказались выведенными из эксплуатации 14 самолетов А320/321. "Американские партнеры НРК - GECAS и специализированный банк PikAir (Люксембург) - требуют немедленного погашения кредитов, предоставленных на покупку самолетов", - отмечалось в сообщении НРК, распространенном в начале апреля.

Г-н Лебедев считает действия GECAS изначально незаконными, ведь лизинговая компания сама причастна к финансовым проблемам Blue Wings, поскольку завышала стоимость своих услуг. Он не исключает, что его структуры подадут иски к GECAS.

Тем не менее итоги аукциона по продаже лайнеров заставили Александра Лебедева признать, что он не сможет восстановить деятельность Blue Wings. Свои убытки бизнесмен оценивает в 80 млн евро, потраченных на развитие авиакомпании. Также конкурсным управляющим Blue Wings был арестован самолет А321, принадлежащий напрямую НРК, стоимость которого составляет 55 млн долл....