На III Международной выставке вертолётной индустрии HeliRussia 2010, которая проходит в Москве в МВЦ "Крокус Экспо", на мероприятиях в рамках "Дня "Вертолётов России" холдинг представил модельный ряд вертолётов российского производства и варианты их применения на рынке региональных авиаперевозок. Сегодня холдинг предлагает российским компаниям-эксплуатантам вертолёты Ми-34С1, "Ансат", Ка-226Т, Ка-32А11ВС, Ка-62, Ми-38, а также популярные вертолёты типа Ми-8/17 и тяжелые Ми-26Т.

"Мы приглашаем наших традиционных и новых партнеров по вертолётному рынку - эксплуатантов вертолётной техники - к совместному развитию системы региональной авиации, - заявил исполнительный директор ОАО "Вертолёты России" Андрей Шибитов. - Убежден, что совместное решение проблем транспортной доступности регионов при помощи вертолётов невозможно без диалога о перспективном облике российского вертолётостроения, и мы готовы к таком разговору - прежде всего в рамках вертолётных программ Ми-171М, Ка-62, Ка-226Т, Ми-38, а также в рамках ряда перспективных проектов".

Важной задачей является решение проблемы транспортной доступности российских регионов. Эффективным развитием системы авиасообщения может стать вертолётная авиация, при этом производители вертолётов готовы активно поддерживать переход авиакомпаний на новую технику, в том числе современной системой послепродажного обслуживания.

Возможности холдинга "Вертолёты России" по производству, поставкам и сервисному обслуживанию вертолётной техники, а также перспективный облик российских вертолётов стали темами Конференции "Российские вертолёты для региональной авиации" (21 мая 2010 года, 13:00-15:00, МВЦ "Крокус Экспо"). Цель ее проведения определена необходимостью теснее взаимодействовать с государственными и коммерческими эксплуатантами в рамках развития региональной авиации и определения перспективного облика вертолётов.

Технологическую линию будущего определяют "Инновационные проекты XXI века", в числе которых программа по созданию перспективного скоростного вертолёта (ПСВ). Также в рамках программ инновационного развития "Вертолёты России" предлагают рынку региональных авиаперевозок современные технологические решения при создании новых моделей вертолётов (Ка-226Т, Ми-38, Ка-62, Ми-171М и "Ансат").

Создание инфраструктуры региональных перевозок на основе современной вертолётной техники решит проблему обеспечения транспортной доступности российских регионов. Одновременно это позволит обеспечить предприятия вертолётостроительной отрасли стабильными заказами, что приведет к увеличению доли прибыли холдинга, реинвестируемой в модернизацию производственных предприятий в рамках программы технического перевооружения, и в конечном итоге обеспечит рост производственных и финансовых показателей машиностроительного сектора национальной экономики.

ОАО "Вертолёты России" - дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром", входящего в состав Государственной корпорации "Ростехнологии". Управляет вертолётостроительными предприятиями: ОАО "Московский вертолётный завод им. М.Л. Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолётный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина", ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие", ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперёд", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Редуктор-ПМ", ОАО "Новосибирский авиаремонтный завод", ОАО "Уральский завод гражданской авиации", а также ОАО "Вертолётная сервисная компания" и сервисными центрами.

Партнеры ОАО "Вертолёты России": ООО "АэроТакси-Сервис" (производит и обслуживает интерьеры воздушных судов); ЗАО "Р.Е.Т. Кронштадт" (разрабатывает и поставляет морские и авиационные тренажерные системы, средства навигации и авионику военного назначения); ЗАО "Транзас" (разрабатывает программные продукты, навигационные системы, тренажеры для авиации); ЗАО "БЕТА ИР" (производит тестирующее оборудование и авиационную электронику).

ОАО "ОПК "Оборонпром" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК "Российские технологии". Основные направления деятельности: вертолётостроение (ОАО "Вертолёты России"), двигателестроение (УК "Объединенная двигателестроительная корпорация"), другие активы. Выручка предприятий корпорации в 2009 году превысила 130 млрд руб....