В суровых условиях сибирской зимы проходит в Красноярске 1-й Сибирский авиационно-космический салон (САКС). Торжественное открытие выставки состоялось на стадионе имени Ивана Ярыгина - главной экспозиционной площадке САКСа. А в небе над аэропортом Емельяново сегодня была показана первая часть воздушного представления. И хотя из-за траура в Красноярском крае, а также из-за плохой погоды его программа была значительно сокращена - в небе появились лишь российские и американские вертолеты (в том числе и знаменитый "попрыгунчик") и парашютисты, - тем не менее организаторы САКСа удовлетворены первым днем работы.
На церемонию открытия салона прибыли первый заместитель министра транспорта Александр Нерадько, полномочный представитель Президента РФ в Сибирском федеральном округе Леонид Драчевский, губернатор Красноярского края Александр Лебедь, председатель законодательного собрания края Александр Усс, глава Красноярска Петр Пимашков.
Как заявил на церемонии открытия первый замминистра транспорта, руководитель службы гражданской авиации Александр Нерадько, сегодня восток страны является наиболее перспективной частью России: 70% российского экспорта приходится именно на территорию Сибири и Дальнего Востока. При этом, отметил Нерадько, Сибирь является одним из активнейших регионов в плане освоения новой техники, и отрадно, заявил замминистра, что предпочтение здесь отдают именно российским производителям.
В Красноярске выставляется и изучается техника для наземной и спутниковой навигации в полярных условиях, оборудование, пригодное в условиях сверхнизких температур. Напомним, что не так давно аэропорт Красноярска Емельяново был признан международной комиссией пригодным для использования в кроссполярных трассах. Сегодня это направление, отметил на пресс-конференции полномочный представитель Президента РФ в СФО Леонид Драчевский, является наиболее перспективным в развитии местной инфраструктуры. Как сообщил Драчевский, сейчас в быстром освоении кроссполярных трасс наиболее заинтересованы Соединенные Штаты Америки. И именно с этим направлением развития российской авиации и связана специфическая тематика салона.
В САКСе принимают участие 69 российских и зарубежных предприятий тяжелого и точного машиностроения России и Украины. В экспозиции представлено специальное оборудование и радионавигационная техника, которые уже применяются для выполнения полетов по таким трассам, соединившим страны Северной Америки с Юго-Восточной Азией. В выставке принимают участие и такие компании, как "Боинг" и "Эйрбас". Тем не менее приоритетом считается российская техника.
Самолеты гражданской авиации, принимающие участие в Сибирском авиакосмическом салоне, экспонированы на второй площадке авиасалона: в аэропорту Емельяново.
Наиболее специфическая продукция - спутниковое оборудование - представлено НПО "Прикладная механика" (г. Железногорск Красноярского края). Некогда закрытое предприятие сегодня работает над созданием высокоточных механизмов, в том числе и спутников. Как сообщил Стране.Ru главный конструктор НПО ПМ Владимир Халимонович, такая экспозиция космической техники, а также проводимая в рамках салона научно-практическая конференция "Программа развития кроссполярных трасс, обмен опытом и перспективы развития" (открытие НПК состоится 3 декабря), проводится в России впервые. Также впервые НПО ПМ выставило сегодня на площади перед стадионом имени Ивана Ярыгина не модели спутников, выпускаемых на предприятии, а настоящую космическую технику.
Хотя 1-й Сибирский авиационно-космический салон проходит в условиях резкого похолодания, организаторы САКСа удовлетворены: проведение столь специфического салона проходит в реальных условиях работы. 4 ноября в авиашоу будут участвовать все производимые на территории России авиалайнеры гражданской авиации....