Александр Лебедь готов приступить к обсуждению программы развития регионального воздушного сообщения с участием авиационно-промышленного объединения Комсомольска-на-Амуре (КНААПО).
Как передает корреспондент Страны.RU, об этом губернатор Красноярского края договорился с директором программ производства воздушных судов КНААПО Леонидом Воробьевым. Одним из основных пунктов этой программы, которая уже реализуется на территории Хабаровского края, является доработка (в том числе и на территории заказчика) самолетов СУ-180 и Б-103 для требований данного региона.
Напомним, КНААПО входит в конструкторский холдинг на базе Пилотно-исследовательского центра в Жуковском, который объединяет все исследовательские разработки страны. Сейчас СУ-180 проходит сертификацию, и готовится к выпуску в Комсомльске-на-Амуре. Этот самолет на базе истребителя является наиболее востребованной техникой российского производства на мировом рынке: разработкой проекта и приобретением заинтересовались компании Китая, Малайзии, США, в 2002 году уже закончатся летные испытания. Б-103 также является перспективной моделью, но предназначен в большей степени для грузовых перевозок.
Оба самолета сейчас полностью соответствуют международным требованиям и собираются наполовину из импортных комплектующих, поэтому наибольший интерес к ним проявляют зарубежные компании. Однако, считают разработчики, они идеально подойдут для нужд таких специфических регионов как Сибирь. Кроме того, в ближайших планах - установка на Б-103 российского двигателя ("Рыбинских моторов"), что уменьшит его стоимость на миллион долларов.
Именно поэтому сейчас разработчики активно ведут работу с регионами России и сами выходят с инициативой к властям регионов. Первые переговоры в администрации Красноярского края пройдут уже 4 декабря....