Соглашение, подписанное недавно между министерством обороны Венгрии и российской самолетостроительной корпорацией "МиГ", является не просто очередным достижением отечественного авиастроения на мировом оружейном рынке, но и принципиальной политической победой.
Соглашение касается стоящих на вооружении ВВС Венгрии истребителей МиГ-29 (всего около тридцати самолетов), которые достались ей в наследство со времен Варшавского военного договора.
РСК "МиГ" предложил венграм вариант модернизации МиГ-29 (в модель МиГ-29СМТ), после которой способности истребителя ставили его в ряд новейших разработок, а срок службы увеличивался на 10-15 лет. То есть фактически венгры могли получить новые самолеты.
Против "русского варианта" активно выступали на Западе, считая его несерьезным и очень "дорогим", тогда как на самом деле он был в несколько раз дешевле любых натовских предложений. А в Венгрии, как оказалось, умеют считать деньги и реально оценивать технические перспективы. В итоге венгерское руководство решило сохранить у себя МиГ-29, поручив их модернизацию производителю - РСК "МиГ". Сумма контракта сторонами не разглашается. Да и вокруг самого факта никакой шумихи не делается - нормальное деловое соглашение.
Хотя на самом деле - это принципиально важный момент. Русские истребители останутся в небе Европы.
Любопытная деталь: история с вариантом модернизации венгерских МиГов тянулась несколько лет, можно сказать, топталась на месте: Но стоило Правительству снять Александра Дондукова с поста министра промышленности, науки и технологий (а именно он курировал и регион, и отрасль), как буквально через месяц был заключен контракт. Это к слову о роли конкретной личности в истории....