Топливная надбавка в $10-15 за билет, введенная в ноябре прошлого года, и высокий внутренний курс доллара - 31,5 руб. - не спасли "Аэрофлот" от убытков. По итогам первого квартала 2005 года впервые за последние пять лет себестоимость перевозок превысила доходы компании. Согласно отчету "Аэрофлота", выручка составила 11,08 млрд руб., себестоимость - 11,25 млрд руб., чистый убыток - 875 млн руб. Главная причина такого результата - постоянно растущие цены на авиакеросин. С января 2004 года по апрель 2005-го стоимость топлива увеличилась с 8450 до 13150 руб. за тонну.

Участники рынка считают, что цена на топливо в ближайшие месяцы не будет снижаться. Однако дальнейшее увеличение тарифов или топливной надбавки приведет к потере клиентов. У "Аэрофлота" в первом квартале этого года уже на 5% снизился пассажиропоток по сравнению с тем же периодом прошлого года, загрузка самолетов уменьшилась с 68,2% до 65%. Авиакомпания предполагает восстановить утраченные позиции в летнем сезоне. Но летом конкурировать на рынке сложнее: среди клиентов меньше бизнес-путешественников, которых не очень интересует цена билета, и больше обыкновенных туристов, сравнивающих тарифы авиакомпаний....