В соответствии с действующим Постановлением Правительства РФ "О полномочиях федеральных органов исполнительской власти по осуществлению прав собственника имущества федерального государственного унитарного предприятия" от 03.12.2004 г. №739, полномочия федеральных органов исполнительной власти по осуществлению прав собственника имущества ФГУП находятся в ведении ни Росавиации, а Росимущества. Таким образом, Росавиация законодательно не наделена правом проводить конкурс на замещение должности гендиректора ФГУП "Аэропорт Иркутск".

Иркутский аэропорт ни единственное предприятие, в отношении руководителя которого Роавиация осуществляет неправомочные действия. В подобных ситуациях оказались также ФГУП "Комиавиатранс", ФГУП "Аэропорт Южно-Сахалинск". Кстати, руководитель последнего был восстановлен в должности гендиректора по решению суда. Стоит ли в этой ситуации комментировать информацию распространенную вчера от имени пресс-службы Минтранса? Наверное, нет. Однако придется. Поскольку впервые конкурс на замещение должности гендиректора ФГУП "Аэропорт Иркутск" был объявлен еще в середине 2005 года. В назначенный срок конкурс был перенесен. В дальнейшем проведение конкурса многократно переносилось, но каждый раз Росавиация уведомляла в СМИ о сроках его переноса за месяц. Исключением стал конкурс, назначенный на 16 ноября 2006 года. Объявление о нем было опубликовано лишь за несколько дней до даты назначения.

Есть информация о том, что по вопросу о разграничении полномочий в Минтранс РФ направлялось обращение от имени и.о.руководителя Федерального агентства по управлению Федеральным имуществом Ю.М. Медведева, а также от имени Вице-президента, генерального директор Международной ассоциации руководителей авиапредприятий Р.Р. Сулейманова....