Сборка первого самолета нового семейства Boeing 747-400LR повышенной дальности начнется в феврале 2002г. Инженеры компании Boeing выполнили на данный момент 90% конструкторских работ по пассажирской и грузовой моделям нового самолета, сообщили РБК в московском представительстве компании. В июне этот самолет покинет ангар завода в Эверетте, штат Вашингтон, а в октябре, на месяц раньше запланированного срока, после четырехмесячной программы летных испытаний, будет доставлен первому заказчику - авиакомпании Qantas Airways. Самолеты Boeing 747-400LR повышенной дальности по размеру не отличаются от лайнеров Boeing 747-400, находящихся в эксплуатации сегодня, но с их помощью авиакомпании и грузоперевозчики смогут выполнять полеты по маршрутам большей протяженности, что позволит увеличить объемы пассажирских и грузовых перевозок по существующим маршрутам. В результате внесенных в конструкцию самолета изменений общая взлетная масса грузовой и пассажирской модификаций большей дальности возрастет на 15870 кг. Таким образом, этот показатель у новых самолетов будет равен 412770 кг. Дальность полета у новой пассажирской модификации Boeing 747-400 увеличивается на 805 км, либо он может взять на борт большую полезную нагрузку (дополнительный груз или 416 пассажиров). Первый грузовой самолет Boeing 747-400 будет поставлен в октябре 2002г. компании International Lease Finance Corp., которая передаст его в лизинг авиакомпании Air France. Компания Boeing также ведет работы по созданию двух новых модификаций модели Boeing 777 большей дальности - Boeing 777-300ER (с увеличенной дальностью полета) и Boeing 777-200LR (большей дальности). Производство первой из этих двух модификаций - Boeing 777-300ER - начнется в середине 2002г....