Растущие котировки, похоже, заставили UTair задуматься о продаже лежащих мертвым грузом казначейских акций. Как сообщил гендиректор авиакомпании Анд­рей Мартиросов, рассматривается возможность размещения на рынке около 4% акций. Исходя из текущих котировок такой пакет может стоить около 400 млн руб. Сумма небольшая, но с учетом высокой долговой нагрузки компании не лишняя, отмечают эксперты.

Как рассказал вчера журналистам ген­директор UTair Андрей Мартиросов, авиакомпания рассматривает возможность разместить на рынке 4% своих акций. По его словам, сейчас этот пакет является казначейским, а его размещение позволит увеличить free-float компании, составляющий около 15%. Согласно документам UTair, основную часть пакета собственных акций (более 3%) компания аккумулировала в 2008 году. В ноябре 2008 года котировки акций UTair достигли минимума в 2,3 руб. за штуку, что давало рыночную капитализацию на уровне 1,3 млрд руб. Но с тех стоимость компании выросла почти в восемь раз. Причем только на прошлой неделе акции компании прибавили в цене 50%, а с начала года подорожали почти на 70%. Эксперты связывают рост котировок с недавним объявлением о возможной смене формального владельца компании: консолидировать 75,6% акций UTair намерен НПФ "Сургутнефтегаз". Как отмечает Андрей Мартиросов, это повысит прозрачность владения перевозчиком.

Но вчера котировки бумаг UTair снизились на 5%, по мнению экспертов, в результате коррекции, до 16,9 руб. за штуку. Таким образом, капитализация компании составила около 9,6 млрд руб., а разместив 4% акций, UTair могла бы выручить 383 млн руб. Анна Куприянова из ФК "Уралсиб" оценивает UTair в 400-500 млн долл. "Это консервативная оценка, к тому же надо учитывать высокую долговую нагрузку компании - отношение чистого долга (847 млн долл. на конец 2009 года) к показателю EBITDA около 5", - отмечает она. По словам эксперта, размещение 4% акций не решит проблемы долговой нагрузки. "Логичным было бы размещение более масштабного пакета, что позволило бы получить и больший круг инвесторов, и большую премию к рынку", - говорит Анна Куприянова.

В самой UTair рассчитывают на удачное завершение этого года. Как отметил Андрей Мартиросов, по итогам 2010 года авиакомпания планирует увеличить перевозки на 23%, до 4,8 млн пассажиров. При этом планируется, что выручка компании вырастет на 21,4%, до 40,43 млрд руб., а чистая прибыль и вовсе увеличится более чем в три раза, до 661,9 млн руб. Причем речь идет о неконсолидированных показателях. При этом UTair уже подумывает о покупке конкурентов. По словам Андрея Мартиросова, UTair интересны активы авиакомпании "Москва" (бывший "Атлант-Союз"), в частности, речь идет о выгодных направлениях на Центральную Азию, контракте на покупку четырех самолетов Boeing 737-800....