Генеральный директор - генеральный конструктор Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" Николай Никитин провел брифинг для журналистов, на котором подвел итоги работы корпорации в завершающемся году и рассказал о перспективах развития компании. Он отметил, что 2001 год стал переломным в работе РСК "МиГ". Заключено 5 контрактов на поставку самолетов в зарубежные страны, несколько - на оказание услуг и поставку запчастей. Общая сумма договоров составляет около 900 млн. долларов. Выиграны тендеры на поставку и модернизацию самолетов в ряде стран, причем не только среди постоянных партнеров, но и в нетрадиционных регионах. Достаточно сказать, что в этом году истребители "МиГ" были приняты на вооружение ВВС двух новых стран. Знаковым событием явилось возвращение РСК "МиГ" на европейский рынок. Особо важными являются контракты с Венгрией (членом НАТО) на ремонт и поставку запчастей. Недавно объявлен тендер на предоставление услуг по обеспечению эксплуатации истребителей МиГ-29 ВВС Болгарии, в котором РСК "МиГ" также будет участвовать.

Успешная работа маркетинговых служб обеспечила хорошие заделы в области военно-технического сотрудничества с потенциальными заказчиками. За 2 года руководителям авиационных ведомств различных государств мира передано около 200 технико-экономических предложений по поставкам продукции военного назначения, ремонту и модернизации самолетного парка. Общий объем предполагаемых контрактов составляет около 4 миллиардов долларов со сроком исполнения 5-6 лет.

Часть вырученных денег идет на развитие авиационных программ корпорации. В этом году на фирме были созданы новые модификации истребителя МиГ-29, которые представлялись на международном авиасалоне МАКС-2001. Разработан ряд перспективных направлений по совершенствованию боевой техники, включая модернизацию базового варианта самолета МиГ-29 в вариант МиГ-29СМТ для отечественных ВВС и дальнейшее развитие этой модели с установкой двигателей с отклоняемым вектором тяги, нового прицельно-навигационного оборудования. Продолжаются испытания прототипа корабельного варианта МиГ-29К для ВМС Индии. В этом году заложена опытная серия этих машин в одно- и двухместном вариантах. Разработано новое семейство сухопутных самолетов МиГ-29М1/М2, унифицированных с корабельной модификацией. Самолет МиГ-29М2 (МиГ-29МРСА) был создан в кратчайшие сроки - всего за 11 месяцев, что свидетельствует о высокой квалификации конструкторских и производственных кадров корпорации. В сентябре этого года МиГ-29М2 совершил свой первый полет, а уже в октябре был представлен на авиационной выставке LIMA-2001 в Малайзии.

Продолжаются работы по учебному самолету МиГ-АТ, предназначенному для летных училищ ВВС. Впереди его совместные с ВВС РФ и Росавиакосмосом сертификационные испытания и принятие самолета в опытную эксплуатацию....