Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал полную транскрипцию записи переговоров диспетчеров аэропорта Северный в Смоленске, рядом с которым разбился самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского.

При составлении транскрипции техническая комиссия пользовалась электронной копией записей, идентичной той, которая была передана польской стороне по ее просьбе, сообщает информационное агентство РБК. Так, на сайте МАК опубликованы записи всех переговоров, зафиксированных как на открытом микрофоне, так и при радиопереговорах, а также записи телефонных разговоров диспетчеров.

МАК также отмечает, что "в ходе работ технической комиссии польские специалисты имели возможность работать в офисе МАК с рабочими версиями выписки переговоров".

Ранее комитет пришел к выводу о том, что основная вина за трагедию лежит на польском экипаже. Российские специалисты утверждали, что действия диспетчеров были своевременными, а у польского пилота была возможность уйти на другой аэродром, которой он не воспользовался. Комитет также выявил, что на пилота воздушного судна оказывал давление находившийся в кабине главнокомандующий ВВС Польши Анджей Бласик.

Между тем в Варшаве посчитали, что экипаж Ту-154 не сумел принять правильного решения при подлете к Северному, а диспетчеры ему не помогли, давая несвоевременные команды и неверно оценивая положение лайнера. В Польше считают, что российские диспетчеры, в свою очередь, также находились под давлением.

Накануне глава Министерства транспорта РФ Игорь Левитин прокомментировал заявления польской стороны. В частности, он отметил, что "российской версии" произошедшего нет. "Есть заключение технической комиссии МАК. Это независимый орган, который выбран российской и польской сторонами для проведения независимого расследования", - сказал глава ведомства....