10 марта здесь обсудят меры по совершенствованию законодательства в сфере транспортной безопасности.

Формулируя по просьбе журналистов основные направления предстоящей дискуссии, председатель думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев упомянул целый ряд недостатков базового закона "О транспортной безопасности".

Так, в нем понятие транспортная безопасность трактуется лишь с точки зрения защиты объектов транспорта от актов незаконного вмешательства, подразумевая акты террористического характера, уточнил депутат.

При этом, по его словам, более 95 процентов от общего числа происшествий на транспорте относится к категории техногенных или природных и только лишь четыре процента - приходятся на происшествия социогенного характера.

Кроме того, специфика базового закона заключается в том, что правоотношения, на которые он распространяет свое действие, регулируются, как правило, специальными нормативными правовыми актами, продолжил Шишкарев. Поэтому, пояснил он, реализация правовых норм данного закона, носящих общий характер, зависит от разработки и принятия ряда подзаконных актов ведомственного характера, которые и содержат механизмы их реализации. Однако, несмотря на длительный срок действия данного закона, на данный момент необходимый пакет нормативных правовых актов в полном объеме не разработан, констатировал парламентарий....