Москва. 25 марта. АвиаПорт - Министерство обороны США решило прекратить финансирование работ по созданию двигателей General Electric/Rolls-Royce F136, предназначенных для истребителей пятого поколения Lockheed Martin Joint Strike Fighter F35, пишет Flightglobal.

Таким образом, компаниям General Electric и Rolls-Royce, которые занимаются совместной разработкой этого двигателя, придется инвестировать в его развитие собственные средства, если они хотят сохранить этот проект.

Министерство обороны США уже пыталось прекратить финансирование этой программы в 2006 году, но тогда General Electric и Rolls-Royce смогли выстоять в борьбе против этого решения.

Но в этом году министерство обороны направила заказ на прекращение работ при обсуждении бюджета на 2011 год в Конгрессе США, таким образом, разработчики двигателя F136 практически не имеют выхода из этой ситуации.

Палата представителей в Конгрессе уже проголосовала за прекращение финансирования проекта F136 в рамках бюджета на 2011 год, и теперь дальнейшая судьба программы зависит от решения Сената.

Ранее руководство штаба ВВС США уже выражало желание относительно того, что финансирование проекта F136 должно осуществляться за счет General Electric и Rolls-Royce. Тем не менее, разработчики хотят, чтобы проект был завершен за счет Пентагона, таким образом, они бы смогли составить конкуренцию двигателям Pratt & Whitney F135, которые также предназначены для истребителей Joint Strike Fighter.

Однако в 2006 году чиновники из Минобороны США решили, что конкуренции относительно двигателей для истребителей пятого поколения быть не должно. При этом они ссылались на уже успешные программы F22 и F/A-18E/F, для которых разрабатывались единственные двигатели.

Тем временем, стоимость программы F135 увеличилась с $5 млрд до $8 млрд. В прошлом месяце P&W представила план по сокращению затрат, главной целью которого является поставка двигателей для истребителей F35 по цене менее мощных моторов F119....