Летний сезон авиаперевозок начался со скандала. В воскресенье были задержаны два чартерных рейса Sky Express в Пардубице. Она не получила разрешений Росавиации и регулярного перевозчика "Трансаэро", но продала места компании "Аэрокредо" и не предупредила пассажиров о возможных проблемах. В конце концов рейсы были отправлены по временным разрешениям, однако на этом программа полетов Sky Express в Пардубице закончена.

Два чартерных рейса авиакомпании Sky Express по маршруту Москва-Пардубице (Чехия) были 27 марта задержаны в аэропорту Внуково российскими авиавластями. В Росавиации пояснили, что у авиакомпании нет соответствующего допуска. В нем перевозчику было отказано 18 февраля на ведомственной лицензионной комиссии. После многочасовых переговоров с Росавиацией в семь вечера Sky Express все же удалось (по временному допуску) отправить рейсы XW7743 и XW7745 - с задержкой 13 и 5,5 часа соответственно.

Руководитель пресс-службы Sky Express Виталий Коренюгин говорит, что в Пардубице компания летала два года. В 2011 году был заключен круглогодичный договор с авиаброкером "Аэрокредо". Отказ комиссии Росавиации в допуске был неожиданностью, поясняют в Sky Express. Он был мотивирован отсутствием разрешения со стороны "Трансаэро", назначенного перевозчика на линии, с которым продолжились переговоры. Как уверяют в Sky Express, окончательный отказ "Трансаэро" был получен лишь 27 марта.

В Росавиации подчеркивают, что, продавая билеты на рейсы в Пардубице, Sky Express "сознательно шла на риск". В "Аэрокредо" от комментариев отказались. Источник "Ъ", знакомый с ситуацией, поясняет, что компания окончательно подтверждает рейс у Sky Express за несколько дней до вылета, исходя из ситуации с продажей туров. Больше в этом сезоне Sky Express летать в Пардубице не будет, добавляет собеседник "Ъ", хотя отправленных сегодня пассажиров авиакомпания назад вывезет. В "Трансаэро" отказ в разрешении объясняют тем, что компания сама может обеспечить потребности рынка - она начинает полеты в Пардубице трижды в неделю.

"Такое поведение "Трансаэро" по меньшей мере странно,- говорит один из участников авиарынка.- Ведь именно эта авиакомпания активно выступала за свободный доступ всех авиакомпаний на чартерный рынок. Более того, именно она в 2010 году выиграла суд с Росавиацией, которая отказала в выполнении рейсов Ларнаку по причине отсутствия договоренностей с назначенным перевозчиком "Аэрофлотом"".

Гендиректор "Авиачартера" Александр Морозов считает, что ситуация с Пардубице - "результат несовершенных нормативов в области воздушного транспорта". "Абсолютно недопустимо, чтобы авиакомпании в течение нескольких лет раскручивали направление, а потом все эти сливки снимал назначенный перевозчик",- полагает эксперт. Глава комитета по транспорту "Ассоциации туроператоров" Дмитрий Горин согласен, что эти нормативы "ограничивают свободную конкуренцию, позволяя назначенным перевозчикам диктовать свои условия, в том числе и с точки зрения цены".

Но, добавляет эксперт, это не освобождает от ответственности Sky Express, которая "заранее знала, что не получила допуска, а значит, сознательно рисковала спокойствием своих пассажиров". Дмитрий Горин уточнил, что у компании такие ситуации складываются не впервые. Летом прошлого года ее пассажиры на рейсы в Ларнаку были переданы "Аэрофлоту", а отсутствие договоренностей с "Сибирью" привело к изменению полетных планов и вместо заявленного Бургаса Sky Express летала в другой аэропорт, который находился в 200 км от болгарского курорта. Часть вины, отмечает эксперт, лежит и на заказчике рейса, ведь информация по допускам публикуется открыто....