Москва. 12 мая. АвиаПорт - IV Международную выставку вертолетной индустрии HeliRussia-2011, которая пройдет с 19 по 21 мая в Москве, откроет День российского вертолетостроительного холдинга "Вертолеты России" (входит в Объединенную промышленную корпорацию "Оборонпром"), сообщил на пресс-конференции в Москве генеральный директор "Вертолетов России" Дмитрий Петров.

Посетителям выставки и авиационным экспертам планируется продемонстрировать второй опытный образец нового средне-тяжелого вертолёта Ми-38, совершившего свой первый дальний перелет осенью 2010 года из Казани в Москву. Вертолёт Ми-38 ОП-2 оборудован турбовальными двигателями PW-127/5 производства компании Pratt & Whitney Canada, а также современным комплексом авионики ИБКО-38 производства компании "Транзас", в котором реализован принцип "стеклянной кабины". Вертолёт также может оснащаться российскими двигателями ТВ7-117В. Ми-38 - вертолёт нового поколения, способный обеспечить самый высокий уровень стандартов безопасности и комфорта среди вертолётов своего класса.

На статической стоянке рядом с входом в здание МВЦ "Крокус Экспо" посетители смогут увидеть новую модификацию Ка-32А - многоцелевой спасательный вертолёт Ка-32А11ВС. Этот вертолёт, наряду с противопожарным Ка-32А11ВС, оснащенным водяной пушкой для горизонтального пожаротушения, накануне выставки планируется передать Министерству Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) в рамках исполнения контракта на поставку пяти вертолётов Ка-32А11ВС в санитарном варианте, подготовленных также для установки противопожарного оборудования, заключенного с МЧС в 2009 году.

Центром стендовой экспозиции российского холдинга планируется сделать легкий вертолёт с соосной схемой расположения несущих винтов Ка-226Т, оснащенный двумя газотурбинными двигателями Arrius 2G французской компании Turbomeca и российским редуктором ВР-226Н. Двигатели Arrius 2G впервые установлены на вертолёт соосной схемы. Принятые технические решения обеспечивают Ка-226Т беспрецедентную безопасность полетов: даже при одном работающем двигателе он обладает необходимым для маневров запасом мощности. Сертификационные испытания и подготовку серийного производства Ка-226Т планируется завершить в 2011 году.

Холдинг "Вертолёты России" также представит на выставке модельный ряд серийно выпускаемых гражданских вертолётов типа Ми-8/17, Ми-26Т, Ка-62, Ми-34С1, "Ансат". Посетители выставки смогут также узнать о новейших боевых вертолётах Ка-52 "Аллигатор" и Ми-28Н "Ночной охотник", которые были центрами статической экспозиции прошлых выставок HeliRussia.

Кроме демонстрации новейших вертолётов российского производства, холдинг поучаствует в наполнении деловой программы. В День "Вертолётов России" 19 мая планируется организовать и провести специализированную конференцию "Роль вертолётов в решении актуальных региональных задач", представив современные вертолётные программы предотвращения чрезвычайных ситуаций и ликвидации последствий стихийных бедствий с применением вертолётов. Запланировано также провести пресс-конференцию, ряд презентаций, встреч и переговоров с традиционными и новыми бизнес-партнерами....