Париж. 21 июня.АвиаПорт - ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и ГП "Антонов" (Украина) подписали на 49-м Международном парижском авиационно-космическом салоне в Ле-Бурже (Франция) твердый контракт на поставку 10 самолетов Ан-158, сообщил корреспондент "АвиаПорта", присутствовавший на церемонии подписания.

Самолеты будут построены в 2012-2014 гг.

Как сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ИФК Александр Рубцов, стоимость контракта составляет $300 млн в католожных ценах. "Поставка лайнеров будет осуществляться в течение трех лет, поставки начнутся с января 2012 г.", - сказал он.

"Антонов" предоставляет большой пакет гарантий по эксплуатации и послепродажному обслуживанию воздушных судов.

В настоящее время у ИФК сформирован портфель твердых заказов и опционов на 150 лайнеров Ан-148/158 для российских и зарубежных авиакомпаний. ИФК является стартовым заказчиком Ан-158.

Как сообщалось, "Антонов" и ИФК в рамках авиасалона "Фарнборо-2010" подписали контракт на поставку 20 самолетов Ан-158. Договор предусматривал 10 твердых заказов и опцион на поставку еще 10 лайнеров.

Ан-158 - модификация ближнемагистрального пассажирского самолета Ан-148. В нем увеличено количество пассажирских мест (максимум 99), удлинена пассажирская кабина, увеличен объем багажных полок, а также уменьшены расход топлива и эксплуатационные расходы. Ан-158 сертифицирован для перевозки 99 пассажиров на расстояние 2500 км, 86 пассажиров - на 3100 км.

Авиализинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." основана в 1999 г. Основное направление деятельности - финансовый и операционный лизинг современных гражданских самолетов российского производства, финансирование экспортных поставок. Основные акционеры ИФК: ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (48,4%), Национальная резервная корпорация (контролирует 25,8%), "Внешэкономбанк" (21,4%), миноритарии (4,4%).

ГП "Антонов" основано в 1946 г. С момента основания предприятием создано более ста типов и модификаций самолетов различного класса и назначения. В настоящее время "Антонов" разрабатывает и строит новые опытные самолеты и модификации ранее созданных самолетов, обеспечивает их эксплуатационное сопровождение, выполняет инжиниринговые работы по повышению ресурса эксплуатируемой авиатехники, проводит обучение и переучивание летного и технического персонала, направляет высококвалифицированных специалистов для оказания помощи в освоении авиатехники и обучения национальных кадров, осуществляет на чартерной основе международные перевозки грузов, в том числе и нестандартных, участвует в международной кооперации по проектированию и производству авиатехники, занимается созданием наземных транспортных средств....