17 августа в ходе работы Международного авиасалона МАКС-2011 в подмосковном Жуковском были подписаны организующие документы на проведение очередного этапа модернизации сверхбольшого транспортного самолета Ан-124 "Руслан".

Первый из них - "Техническое задание на опытно-конструкторскую работу "Модернизированная версия Ан-124-100-150 (Ан-124-100) парка самолетов ООО "Авиакомпания Волга-Днепр" с двигателями Д-18Т серии 3М". Самолет Ан-124-111". Техническое задание подписали Президент-Генеральный конструктор ГП "Антонов" Д.С. Кива и Президент Группы компаний "Волга-Днепр" А.И. Исайкин. Этот документ определяет технический облик самолетов "Руслан" в парке ООО "Авиакомпания Волга-Днепр" после модернизации в вариант Ан-124-111. Он основан на последних достижениях авиационной технической мысли. В частности, на самолете будет применена "стеклянная" кабины, другое бортовое оборудование нового поколения, полностью цифровая система управления самолетом, обновленная силовая установка с цифровой системой управления с полной ответственностью. Это позволит значительно улучшить топливную эффективность самолета, повысить его надежность, снизить уровень шума и затраты на эксплуатацию. "Руслан" получит возможность выполнять посадки по IIIА категории ИКАО.

"Ан-124 сегодня переживает очередной этапный момент в своей истории, - обратился к участникам церемонии подписания и гостям мероприятия Д.С. Кива. - Спрос на услуги этих уникальных самолетов превысил предложение. Мир требует вывода на рынок перевозок новых "Русланов", а также существенной модернизации уже летающих экземпляров, чтобы они могли еще долго оставаться в строю. ГП "Антонов" и наши российские и украинские партнеры по программе приступают к новому этапу работ, направленных на то, чтобы Ан-124 идеально соответствовал потребностям рынка".

"Предстоящая модернизация самолетов "Волга-Днепр" - это важный практический шаг к возобновлению выпуска "Русланов", - сказал А.И. Исайкин. - В процессе модернизации будут отработаны многие вопросы технического облика будущих серийных самолетов. Мы более чем уверены, что к этой программе скоро присоединятся новые заказчики - как военные, так и гражданские. "Руслан" очень востребован. Только группа компаний "Волга-Днепр" готова заказать 40 таких самолетов".

Вторым подписанным документом стал Цикловой график выполнения модернизации "Руслана" в вариант Ан-124-111. Его, помимо Д.С. Кивы и А.И. Исайкина, подписали Генеральный конструктор ГП "Ивченко-Прогресс" И.Ф. Кравченко, Председатель Совета директоров ОАО "Мотор Сич" В.А. Богуслаев. Согласно графику, первый модернизированный самолет поднимется в небо уже в конце 2013 г....