Дискаунтер "Авианова", принадлежащий "Альфа-групп" (через инвестподразделение "A1") и американскому инвестфонду Indigo Partners, который мог остановить работу минувшей ночью, будет функционировать до конца текущей недели.

"Инвестиционная компания "А1" заявляет, что продолжит финансировать деятельность компании "Авианова", в объеме, необходимом для выполнения всех обязательств перед пассажирами, включая осуществление авиаперевозок (до 9 октября 2011 г. включительно) и возврат средств за проданные билеты", - отмечается в пресс-релизе "А1".

Руководство компании приняло такое решение "ввиду высокой социальной значимости проекта, осознавая ответственность авиакомпании "Авианова" за взятые на себя обязательства перед пассажирами".

В сообщении отмечается, что в качестве одного из двух основных акционеров "Авиановы" она сделала все возможное, чтобы найти конструктивные решения для сохранения авиакомпании, в том числе в последнее время фактически в одиночку осуществляла финансирование деятельности перевозчика, чтобы не допустить закрытия проекта.

А1 предоставила "Авианове" значительную финансовую помощь и перечислила деньги для частичной оплаты по счетам кредиторов, рассчитывая на паритетное участие в этом процессе другого акционера авиакомпании - американского фонда Indigo Partners, заявляет компания.

"А1 с уважением относится к своим партнерам, однако де-факто решение Indigo Partners прекратить дальнейшее финансирование текущей и перспективной деятельности "Авиановы" не позволило продолжить дальнейшее развитие авиакомпании. Тем не менее, осознавая свою социальную ответственность, компания А1 не видит для себя возможности оставить "Авианову" без поддержки и выражает уверенность, что авиакомпания исполнит все обязательства, взятые на себя перед пассажирами", - говорится в сообщении. Ранее сообщалось, что в конце августа А1 уже выделила "Авианове" 830 млн рублей для погашения задолженности перед поставщиками авиационных услуг.

Дискаунтер "Авианова" мог прекратить полеты в ночь с понедельника на вторник, об этом они уведомили Росавиацию. Московская межрегиональная транспортная прокуратура (ММТП) в понедельник начала проверку в связи с сообщениями о прекращении полетов компанией "Авианова". "В настоящее время прокуроры работают в аэропорту "Шереметьево" (базовом для "Авиановы")", - отметили в ММТП.

Международный аэропорт "Шереметьево" тогда же на всякий случай принял решение развернуть оперативный штаб по организации бесперебойного обслуживания и обеспечения всем необходимым пассажиров авиакомпании "Авианова".

Росавиация заявила, что "Авианова" должна самостоятельно перевезти своих пассажиров. "Авианова" и ее акционеры должны перевезти не за средства налогоплательщиков, а за собственные средства", - подчеркнул глава ведомства Александр Нерадько.

По словам главы Росавиации, на период с 3 по 29 октября авиакомпания продала 67,8 тыс. билетов на собственные рейсы. По многим направлениями, куда проданы билеты, летают дублеры, которые смогут перевезти пассажиров авиакомпании. Однако ситуация усугубляется тем, что "Авианова" - низкобюджетный перевозчик и продавала свои билеты по 250 рублей - 1 тыс. рублей. "В случае, если мы приостановим свидетельство эксплуатанта, то тем компаниям, которые будут заниматься вывозом пассажиров, придется компенсировать деньги из бюджета по рыночным условиям", - отметил А.Нерадько.

По его словам, пока не ясна ситуация, что будет происходить с компанией, так как менеджмент "Авиановы" не сформировал четкую позицию. "Сегодня генерального директора "Авиановы" вызвали в Росавиацию, но он ничего внятного сказать не смог, сославшись, что необходимо посоветоваться с акционерами", - сказал глава ведомства.

Генеральный директор "Авиановы" Владимир Горбунов в воскресенье подал устное заявление о приостановке операционной деятельности компании с нуля часов по московскому времени 4 октября, сказал А.Нерадько, добавив, что никаких официальных письменных заявлений от перевозчика не поступало.

Во второй половине дня в понедельник "Авианова" заявила, что продолжает операционную деятельность для выполнения обязательств перед пассажирами. "В то же время пассажиры могут оформить возврат денежных средств за приобретенные билеты по упрощенной процедуре", - говорилось в сообщении пресс-службы "Авиановы".

Финансовые проблемы у "Авиановы", чьи акционеры в последние месяцы пребывают в состоянии конфликта, возникли еще в начале года. Сама компания, впрочем, это отрицала. Еще в конце августа "Авианова" официально заявляла, что "не испытывает никаких финансовых трудностей, развитие осуществляется в строгом соответствии с бизнес-планом".

При этом источник "Интерфакса" в отрасли сообщал, что задолженность "Авиановы" составляет около 1,5 млрд рублей. Чуть позже высокопоставленный источник в Минтрансе подтвердил эту сумму, добавив, что в эту сумму входят долги по за топливо, кейтеринг, аэронавигацию, аэропортовое обслуживание, лизинговые платежи за воздушные суда и другие.

По данным Росавиации, за январь-август 2011 года "Авианова" перевезла 866 тыс. пассажиров, заняв 12-е место среди российских авиакомпаний. По итогам 2010 года компания перевезла более 1,3 млн человек. Флот "Авиановы" состоит из шести A-320.

Согласно данным базы "СПАРК-Интерфакс", "Авианова" в 2010 г. получила чистый убыток в размере 710 млн рублей. Выручка авиаперевозчика выросла с 159 млн в 2009 г. до 2,36 млрд рублей в 2010 г.

Владельцы дискаунтера - инвестиционное подразделение "Альфа-групп" А1 (им принадлежит 51%) и американский инвестфонд Indigo Partners. В последнее время они конфликтуют. От управления проектом был отстранен представитель Indigo Эндрю Пайн (глава холдинговой компании "Авиановы" - Whitefish Aviation Limited), которого перевозчик обвинил в систематическом нарушении российского авиационного законодательства. По данным "Ведомостей", А1 еще в конце прошлого года решила продать свою долю в "Авианове", она, в частности, предлагалась "Аэрофлоту"....