Ural Boeing Manufacturing (UBM), cовместное предприятие компании "Боинг" и Верхнесалдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО-АВИСМА), поставило первую партию балок основной опоры шасси самолета Next-Generation 737.

"Производство балки основной опоры шасси Next-Generation 737 на UBM - это важный шаг в многолетнем сотрудничестве "Боинг" с Госкорпорацией "Ростехнологии"/ВСМПО-АВИСМА, нашим стратегическим партнером и ключевым поставщиком в России, - заявил Гари Кесслер, генеральный директор Ural Boeing Manufacturing. - Наша работа направлена на увеличение объемов производства и производственных мощностей".

Балка основной опоры шасси самолета Next-Generation 737 является составной частью конструкции крыла, поддерживающей крепление опоры шасси. Она состоит из двух частей, по одной для каждого крыла. UBM будет производить первичную обработку штамповок, полученных от ВСМПО-АВИСМА, которые затем будут отправляться на завод "Боинг" в Портленде для окончательной механической обработки. Обеспечивая около половины всего объема первичной обработки балки основной опоры шасси, необходимой для 737, производство на UBM дает возможность заводу в Портленде поддерживать производственные мощности в соответствии с увеличивающимся объемом выпуска Next-Generation 737.

С 1997 года, когда "Боинг" заключила свой первый контракт с российским производителем титановой продукции, ВСМПО-АВИСМА является партнером "Боинг" и поставщиком штамповок и титановых деталей посредством ряда долгосрочных договоров.

"Наши компании уже имеют опыт успешного сотрудничества. Ряд титановых деталей для новейшего самолета 787 Dreamliner произведены с использованием сплава, совместно разработанного и интегрированного специалистами "Боинг" и ВСМПО-АВИСМА, - заявил Михаил Воеводин, генеральный директор корпорации ВСМПО-АВИСМА. - Мы продолжим расширять сотрудничество с "Боинг" и нашу совместную работу по увеличению производительности и созданию продукции мирового класса".

В июле 2009 года компании "Боинг" и ВСМПО-АВИСМА открыли совместное (50/50) предприятие Ural Boeing Manufacturing, расположенное в Верхней Салде, Свердловской области. UBM - это новое современное предприятие, осуществляющее механическую обработку титановых штамповок для Boeing 787 Dreamliner, самого технологичного самолета в мире.

В ближайшие 30 лет компания "Боинг" намерена реализовать в России проекты общей стоимостью в $27 млрд., из которых порядка $18 млрд. будут направлены на закупки титановой продукции, $5 млрд. - на приобретение услуг по проектированию и $4 млрд. планируется потратить на приобретение других видов товаров и услуг, включая товары и услуги для космических программ.

ВСМПО-АВИСМА - крупнейший мировой производитель титановой продукции, занимающий более 25 процентов мирового рынка титана, а также крупнейший поставщик титана отечественным потребителям. Основной акционер - Государственная корпорация "Российские технологии", которой принадлежит более 70% акционерного капитала компании. ВСМПО-АВИСМА имеет долгосрочные контракты с ведущими зарубежными авиастроительными компаниями.

Boeing сотрудничает с российской авиационно-космической промышленностью более 15 лет. Два ключевых центра Boeing располагаются в Москве. Технический научно-исследовательский центр реализует проекты, связанные с разработкой новейших технологий, в том числе в области новых материалов, прототипов и аэродинамических испытаний. В Конструкторском центре Boeing на контрактной основе работает более 1 250 инженеров - сотрудников ведущих российских инженерно-сервисных компаний, которые участвуют в проектировании всех основных гражданских самолетов "Боинг"....