Сокращение персонала в аэропорту Абакан (Хакасия) связано с оптимизацией производственных процессов и повышением производительности труда. Об этом накануне завил журналистам республиканских СМИ гендиректор предприятия Сергей Тучкин.

Как уже сообщало ИА "Хакасия", с марта текущего года основную часть акций предприятия приобрело правительство Хакасии. С того времени изменилась концепция его развития. В настоящее время предприятие проходит тяжелый путь становления, который, как ожидается, протянется не менее шести месяцев.

По словам Сергея Тучкина, для снижения издержек и получение доходности намечен ряд инновационных мероприятий. Как правило, это мероприятия, которые всегда связаны с повышенной трудоотдачей специалистов, занимающихся основной и не основной деятельностью.

Один из ресурсов для снижение издержек - это сокращение численности работников не основных авиационных специальностей и перевод обслуживающего персонала на аутсортинг. Сокращение персонала позволит поднять зарплату работникам основных специальностей на 30%.

В настоящее время предприятие работает в круглосуточном режиме с численностью порядка 450 человек. Это не соответствует объему оказанных услуг с нагрузкой - два рейса в сутки. А максимальное время, которое затрачивает предприятие на обслуживание пассажиров, почты и багажа на один рейс составляет порядка 1,5 часа. Большинство персонала попросту не участвует в производственной деятельности.

Кадровое ядро предприятия составляют работники основных специальностей: обслуживающие взлетно-посадочную деятельность и автотранспорт. Техперсонал, занятый уборкой, не загружен. Некоторые работают по совместительству в других местах. Непопулярные меры начальства, естественно, вызывают у людей недовольство. Из 20 техничек планируется оставить 9 с восьмичасовым рабочим днем, что будет достаточно для уборки площадей предприятия. И им будет повышена зарплата.

Как говорит Сергей Тучкин, процесс сокращения персонала прорабатывался очень тщательно с изучением должностных инструкций и схем обслуживания воздушных судов и пассажиров. Создана рабочая группа экономистов и юристов внутри предприятия по внутреннему мониторингу. Обоснованные решения выносятся комиссионно.

Процесс сокращения персонала продлится несколько месяцев. За это время планируется перераспределить трудовые функции и переобучить людей.

Принято решение в сентябре-октябре о сокращении 22 единиц вакантных должностей. Затем будут сокращены еще 18 специалистов: экономисты, инженер по охране труда, заведующие складом, инженеры-программисты, ин6женеры техники-связисты и др. Таким образом сокращение не будет носить характер массового. В числе сокращенных - пенсионеры и руководящий состав предприятия. Для оптимальной работы аэропорта необходимо сократить 118 должностей.

Потери понесет служба эксплуатации средств связи автоматизированных систем управления. Из 17 сотрудников здесь оставили 6. Между тем, все структурные подразделения предприятия сохранены, что соответствует сертификационным и лицензионным требованиям....