Введя квоты на выброс парниковых газов авиационным транспортом, Евросоюз принял очень неудобное для всего мира решение, заявил в интервью "Интерфаксу" постоянный представитель России при ЕС Владимир Чижов.

Российский постпред сказал, что это - классический случай, когда ЕС противопоставил себя всему остальному миру.

Он указал на то, что особенно для крупных авиационных держав, таких как Россия, Соединенные Штаты, Китай, Индия и других, - это "несправедливое и некорректное решение".

Признавая пользу снижения выбросов углекислого газа, В.Чижов отметил, что "любые меры, регулирующие этот режим, конечно, должны быть плодом коллективных решений, а не односторонних", поскольку любые односторонние действия подрывают коллективные усилия.

Постпред напомнил, что совет Международной организации гражданской авиации (ИКАО) несколько месяцев назад обсуждал данную тему и принял резолюцию, осуждающую решение Евросоюза. За нее проголосовали 26 стран из 36 государств-членов совета. Против были 8 стран Евросоюза и еще 2 страны воздержались. Затем прошла встреча в Нью-Дели стран, не согласных с этим решением ЕС. Ассоциация воздушного транспорта Америки пыталась оспорить это решение в суде.

В.Чижов заявил, что они избрали Европейский суд, суд Евросоюза. В этой части Европы часто критикуют российскую судебную систему, часто, пояснил он, заслуженно, а иногда - нет. Но, что касается судебной системы Евросоюза, то здесь она показала себя достаточно пристрастной, заявив, что новый регламент полностью соответствует международному праву, с чем несогласно большинство стран мира, убежден постпред.

"Мы выступаем за выработку коллективной позиции по этому вопросу. Я думаю, что закулисные сделки здесь к успехам не приведут, хотя каждая страна, в том числе и Россия, имеет свои контраргументы, вплоть до ответных мер", - отметил российский дипломат.

Отвечая на вопрос, какие возможны ответные меры и рассматриваются ли они в данный момент, постпред подчеркнул, что Россия выступает за коллективное переговорное решение.

По словам В.Чижова, очередной фронт, в данном случае авиационной войны, - это не то решение, которое бы предпочла РФ. Но в российском арсенале кое-что имеется, заявил он. По его словам, Россия могла бы иначе взглянуть на известное решение, которому был дан ход в контексте вступления страны в ВТО, о регулировании вопросов модернизации системы пользования транссибирским маршрутом в случае серьезных изменений в этой ситуации в результате вводимого налога на авиационный выхлоп.

Как объяснил глава российской миссии при ЕС, тем не менее, Россия выступает за коллективное решение, и именно поэтому российская сторона выступила с инициативой созыва новой встречи заинтересованных государств по образцу нью-делийской. Такая встреча планируется в Москве.

"Конкретной даты пока нет, она является предметом переговоров. Речь не идет о том, что будет делать Евросоюз в законодательном плане, а о том, как нам вместе - и мы бы поддержали участие Евросоюза в этой работе - искать коллективное решение", - сказал В.Чижов....