"Шагом марш!" - звучит команда старшего по званию, и будущие пилоты и авиационные инженеры дружным строем маршируют к военному мемориалу…

7 мая сотрудники аэропорта "Емельяново", курсанты Красноярского филиала Санкт-Петербургского университета гражданской авиации и студенты Сибирского государственного аэрокосмического университета имени М.Ф. Решетнева собрались вместе возле памятника летчикам, погибшим в годы Великой Отечественной войны, чтобы возложить венки к братской могиле героев.

Начальник отдела по работе с персоналом и социальным вопросам аэропорта "Емельяново" Ирина Столярова от лица администрации аэропорта поблагодарила студентов, курсантов и их руководителей за проявленную отзывчивость и активное участие в такой важной церемонии. Заслуженный работник транспорта РФ, авиатехник инженерно-авиационной службы "Емельяново" Владимир Лейман рассказал о трагической гибели 20 летчиков в 1942 году и предложил почтить память погибших минутой молчания. После на мемориале закрепили два новых венка: от ООО "Аэропорт Емельяново" и от красноярских пилотов авиакомпании "Нордстар".

- Участие в таком мероприятии - большая честь, - отметил курсант Красноярского филиала Санкт-Петербургского университета гражданской авиации Александр Король. - Здесь похоронены люди, которые связали свою жизнь с авиацией и погибли при исполнении служебного долга. Они достойны уважения и вечной памяти.

- Важно знать историю своей страны, своего города, помнить отцов и дедов, - добавил доцент кафедры Сибирского государственного аэрокосмического университета Павел Чирков.- Мы с огромным удовольствием несли сегодня вахту памяти, и по такому случаю даже надели военную форму 1941-1945 годов, взяли фронтовое оружие.

Напомним, памятник летчикам-воинам на Троицком кладбище города Красноярска находится под шефской опекой аэропорта "Емельяново" с 2011 года. Этот памятник был установлен на месте захоронения летчиков и авиатехников 5 перегоночного полка секретной воздушной трассы "Аляска-Сибирь", которые разбились 17 ноября 1942 года на красноярском аэродроме. Двадцать пилотов и техников должны были быть доставлены через промежуточные аэропорты на Аляску, чтобы оттуда перегонять военные самолеты различных типов на фронты Войны. Загрузив в Красноярске людей, самолет ЛИ-2 пошел на взлет, но на высоте 200 метров потерял управление, опустил нос и вертикально врезался в землю. Машина сразу же вспыхнула, пилоты и пассажиры погибли. Материалы по перегонной трассе "Аляска - Сибирь" долгое время были засекречены, разыскать имена погибших пилотов удалось только в 2007 году. Всего с 1942 по 1945 год из Аляски было перегнано более 8000 различных самолетов.

Одним из участников перелета трассы АЛСИБ является ветеран Красноярского авиапредприятия Ряховская Валентина Георгиевна....