Российские авиакомпании в ближайшей перспективе не смогут отказаться от закупки авиатехники за рубежом, заявил замглавы Минтранса Валерий Окулов на совещании в Совете Федерации по вопросу развития авиационной промышленности на 2013-2025 годы, сообщает Newsru.com.

"Мы имеем самый динамично развивающийся пассажиропоток в мире, стоим на первом месте, пассажиропоток в стране возрастает ежегодно на 14-25%, поэтому в ближайшей перспективе отказаться от закупки иностранных самолетов для гражданской авиации мы не сможем", - сказал Окулов.

Он рассказал, что российские авиакомпании подали заявки на приобретение самолетов SSJ-100. В частности, "Аэрофлот" намерен закупить 30 самолетов этой серии, "Трансаэро" - шесть, "Ютэйр" - 24. Но к 2025 году отечественным авиакомпаниям понадобится дополнительно еще от 1,8 до 2 тысяч гражданских самолетов, сообщает "Интерфакс"

По словам Окулова, проблем с отечественными самолетами две. Во-первых, их выпускается недостаточно. Во-вторых, стоимость послепродажного обслуживания у них высока: почти 30% от стоимости самолета. "Отечественное послепродажное обслуживание значительно уступает иностранному", - отметил замминистра.

Российские авиакомпании предпочитают зарубежную авиатехнику, поскольку отечественный рынок авиатехники неконкурентоспособен. К наиболее современным предложениям российской промышленности Окулов отнес самолеты типа Ан-148 и SSJ-100, они и покупаются, но в ограниченном количестве. Самолеты ранней разработки семейства Ту, Ан и Ил спросом не пользуются, подчеркнул он....