Принято решение о проведении во второй половине 2002 г. конкурса на авиационный двигатель для нового российско-индийского транспортного самолета. Об этом корреспонденту "Интерфакса-АВН" сообщил генеральный директор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.

По его словам, создаваемый совместными усилиями АК имени Ильюшина, Иркутского авиационного производственного объединения и индийской корпорации HAL самолет в версии для индийских ВВС будет оснащен двумя двигателями, скорее всего, западного производства. Ожидается, что в тендере примут участие такие известные двигателестроительные компании, как Pratt&Whitney, General Electric и Rolls-Royce.

В.Ливанов отметил, что выбор двигателя для российской версии самолета также будет проводиться на условиях конкурса. Он сообщил, что "Пермские моторы" уже предложили для российско-индийского самолета двигатель ПС-9. Этот двигатель имеет тягу на взлетном режиме 10,2 тонн. Удельный расход топлива 0,599 кг/кгс ч.

Стоимость программы НИОКР по созданию двигателя ПС-9 оценивается в $180 млн., включая затраты на проектирование, постройку 6 опытных образцов, подготовку производства к серийному выпуску и сертификацию двигателя....