Как проходит реконструкция главных воздушных ворот края, краснодарского аэропорта, посмотрел глава региона Александр Ткачев. И лично убедился, в каких непростых сейчас условиях из-за ремонта вынуждены путешествовать пассажиры внутренних авиалиний. Оказалось, сроки, которые были определены для большой переделки, не выдержаны. Сколько еще терпеть неудобства в самый разгар курортного сезона?

О сооружении, где получают багаж пассажиры внутренних авиалиний, в социальных сетях уже сотни, если не тысячи комментариев. Мера временная, вынужденная, ситуация изменится уже через несколько дней, заверяет губернатора края генеральный директор компании управляющей аэропортом. Александр Ткачев ход реконструкции инспектирует лично. В заявленные сроки работы в зоне прилета не успели завершить. Закончить работы обещали в июне. Уже июль.

- Сроки, которые были даны (насколько я помню, июнь) не выполнены. Люди мучаются. Все те, кто приезжает сегодня, конечно, вспоминают всех нас: они не делят, где компания, где краевая администрация. Ругают за то, что мы не готовы выполнить те обязательства, которые давали - в кратчайшие сроки навести порядок, сделать все соответствующим образом, - отметил губернатор Краснодарского края.

В компании понимают: воздушные ворота соответствующего международного класса - задача для региона приоритетная и стратегическая. Еще зимой закончили реконструировать международный терминал. До конца года работы закончат строительство новой взлетно-посадочной полосы. Почти решены вопросы с инфраструктурой, прорабатывают вопросы транспортной логистики.

- Мы планировали скоростной трамвай, аналог "Авиаэкспресса в Москве": высокоскоростная магистраль, которая свяжет всю страну и местная железнодорожная линия плюс автодорога. Аэропорт будет на 66 тысяч квадратных метров, более умный. Там много будет внимание уделено зонам коммерческим, отдыха, - рассказал Леонид Сергеев, генеральный директор компании "Базэл Аэро".

Строительство, по сути, нового аэропорта - это уже необходимость. О темпах развития региона сегодня можно судить по потоку авиапассажиров. Почти три миллиона в год - только в Краснодаре.

- С 2000 года объем потока пассажиров вырос в три с половиной раза. Это та оптимистическая нотка, которая говорит о том, что все факты, которые мы сегодня обсуждаем, реалистично подкреплены данными. Потенциал есть у региона, - отметил Вадим Лукоянов, вице-губернатор Краснодарского края.

Отечественные авиаперевозчики летать на Кубань стали чаще по сравнению с прошлым годом. Власти края совместно с "Базэл Аэро" сегодня активно обсуждают, как организовать в регион прямые перелеты из Сибири или Дальнего Востока, а не через Москву, как это происходит сейчас. В этом случае выиграют и пассажиры, и принимающая сторона....