Дата для праздника была выбрана не случайно. 26 июня 1917 года родился великий конструктор и ученый, основатель пермской школы газотурбинного двигателестроения Павел Александрович Соловьев.

С приветствиями и словами благодарности к ветеранам обратились первый заместитель генерального конструктора, начальник опытно-конструкторского бюро Николай Кокшаров, директор по работе с персоналом Татьяна Снитко, главный конструктор авиационных двигателей Александр Семенов и директор опытного завода Сергей Ваганов. После чего состоялась памятная церемония - возложение цветов к бюсту П.А. Соловьева, установленному в сквере по улице Чкалова.

На протяжении 35 лет П.А. Соловьев возглавлял пермское конструкторское бюро. Он стал первопроходцем в деле создания двухконтурных двигателей в России и в мире, с 50-ых годов определивших путь прогресса в двигателестроении. Под его руководством разработаны двигатели для российских самолетов второй половины XX века.

День ветеранов продолжился экскурсией по предприятию - гостям показали новейшее оборудование и рассказали о современных технологиях изготовления узлов и деталей двигателя ПД-14. В частности, была представлена технология гидроабразивной резки металла, когда заготовка режется струей воды с добавлением песка под огромным давлением, а также технология изготовления деталей из порошков жаропрочных сплавов и полистирола методом быстрого лазерного прототипирования.

Среди российских промышленных компаний "Авиадвигатель" занимает лидирующие позиции по внедрению роботизированной техники. Во время посещения предприятия ветераны ознакомились с роботизированным участком изготовления образцов материалов, из которых производятся основные и особо ответственные детали двигателя ПД-14. После запуска процесса человеку остается только забрать готовые образцы и отвезти их в лабораторию на испытания. В общей сложности за 4 года роботы должны изготовить 120 тысяч таких образцов. Для сертификации двигателя ПД-14 необходимо провести специальную квалификацию 22-х металлических и 18-ти полимерных композиционных материалов и создать Банк данных характеристик их конструкционной прочности.

В ходе экскурсии гости смогли увидеть готовые детали и узлы двигателя ПД-14, в том числе "ноу-хау" российского машиностроения - пустотелую лопатку вентилятора. "Авиадвигатель" в кооперации с ОАО "УМПО" стал четвертой компанией в мире, которой удалось освоить технологию изготовления данной детали. Пустотелая лопатка вентилятора весит на 4 кг меньше, чем сплошная, и позволяет примерно на 30% снизить массу модуля вентилятора двигателя ПД-14.

У посетителей также была возможность осмотреть в цехах "Авиадвигателя" самый современный в мире стенд для испытаний газогенератора, обладающий высочайшей информационной производительностью. Испытательный стенд, оснащенный новейшими системами сбора информации, позволяет в сжатые сроки снимать и обрабатывать огромное количество параметров, необходимых для доводки газогенератора двигателя ПД-14 до заданных параметров.

После экскурсии ветераны встретились с Александром Иноземцевым - генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" поздравил их с юбилеем предприятия и 97-летием со дня рождения П.А. Соловьева. Завершился день ветеранов праздничным обедом, общением с коллегами и культурно-развлекательной программой с вручением подарков.

Татьяна Снитко, директор по работе с персоналом ОАО "Авиадвигатель":

"В коллективе "Авиадвигателя" за долгие годы сложились свои традиции, ценности. Многих связывают не только профессиональные, но и дружеские, семейные отношения - среди работников немало трудовых династий. Для нас важно поддерживать преемственность поколений. Ветераны - это люди, которые вложили труд, талант, энергию, жизнь в любимое дело, создали основу предприятия. Важно, чтобы молодежь понимала, что приходит не на пустое место - до них здесь работали поколения талантливых и преданных своей профессии людей. Сейчас мы развиваем и преумножаем то, что создано их руками".

Следующим событием в рамках 75-летнего юбилея ОАО "Авиадвигатель" станет автопробег, также планируется проведения Дня открытых дверей и международной конференции по газотурбинным двигателям РАН.

Бывшие кадровые работники "Авиадвигателя" находятся под особым патронажем предприятия (их численность более 1 100 человек). Неработающим пенсионерам-ветеранам "Авиадвигатель" оказывает материальную помощь к юбилейным датам, Дню пожилого человека, к 9 мая - труженикам тыла и участникам ВОВ; выплачивается денежное вознаграждение работникам за добросовестный и продолжительный труд при выходе на пенсию; вручаются ценные подарки; оказывается финансовая помощь в оплате медицинских услуг и другая помощь в решении сложных жизненных ситуаций.

ОАО "Авиадвигатель" - ведущее российское конструкторское бюро по разработке газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения, входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации" - 100-% специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" по управлению двигателестроительными активами.

ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК "Российские технологии". Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО "Вертолеты России"), двигателестроение (ОАО "ОДК").

Государственная корпорация "Ростехнологии" (Ростех) - российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит 663 организации, из которых в настоящее  время сформировано 8 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 - в гражданских отраслях промышленности. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2012 году составила 931 млрд. рублей, чистая прибыль - 38,5 млрд. рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 109 млрд. рублей....