10 июля 2014 года на аэродроме Омск (Центральный) прошла вторая споттинг-сессия, участие в которой приняли фотографы из Тюмени, Новосибирска, Нового Уренгоя, Омска, а также из Казахстана - Алма-Аты.  Большой интерес к данному мероприятию проявили и представители средств массовой информации, которые по его окончании отметили высокий уровень организации.

Запечатлеть лайнеры, набирающие высоту и завершившие свой полет, отснять процесс их обслуживания в этот день могли не только профессиональные фотографы, но и любители. Однако и тех, и других объединяет одно - увлечение небом, самолетами и всем тем, что называется "авиацией". Ради возможности поймать удачные кадры в непосредственной близости от взлетно-посадочной полосы споттеры готовы ехать к объектам небесной фотосессии за тысячи километров, не спать, терпеть холод и жару. Поэтому не удивительно, что раннее начало мероприятия, а именно 4 часа утра, никого не испугало и к назначенному времени все участники прибыли в аэровокзал в полной боевой готовности. Не отразились на настроении неожиданно холодная погода и пронизывающий ветер. Тем более что всех ждала супернасыщенная программа споттинга.

Первые кадры заходящих на посадку самолетов фотографы сделали, когда небо еще не озарилось лучами солнца. Для профессионалов это был шанс лишний раз доказать свое мастерство в получении красивых снимков в ночном антураже. Однако уже через час аэродром преобразился, и картина приобрела совершенно другие краски, облегчив споттерам задачу по съемке лайнеров.

В этот день фотоохотников ждал большой сюрприз - им по достигнутой Омским аэропортом с руководством авиакомпаний Red Wings и ЮТэйр договоренности была предоставлена возможность подняться на борт Ту-204 и А321, где они "оккупировали" не только салон самолета, но и кабину пилотов. К тому же и то, и другое воздушное судно - достаточно редкие гости во многих региональных аэропортах.

Еще одним сюрпризом для споттеров стала тренировка аварийно-спасательной команды, в ходе которой отрабатывалось взаимодействие служб аэропорта при тушении пожара, спасении пассажиров и экипажа самолета в результате жесткой посадки. Огненные языки пламени под учебным Ту-104, четкая работа пожарных, мощные струи пены и воды, вырывающиеся из брандспойтов, оперативное прибытие на место аварии всей необходимой спецтехники, медицинских работников - все это завораживало внимание участников споттинга, которые, тем не менее, не забывали ловить самые яркие кадры этого "зажигательного" действа.

Кроме того, фотографам была предоставлена возможность узнать тонкости работы службы электросветотехнического обеспечения полетов, производственно-диспетчерской службы, а также посетить Омский центр организации воздушного движения, специалисты которого с удовольствием ответили на многочисленные вопросы споттеров. А завершилось мероприятие посещением музея истории Омского аэропорта, просмотром документального фильма о становлении и развитии организации. И конечно же, в этот день не обошлось без подарков. Каждому участнику споттинга были вручены фирменная футболка и книга ветерана предприятия А.М. Бражникова "Только самолетом можно долететь".

С места событий: Максим Гольбрайхт, руководитель Омского споттинг-клуба:

- Второй официальный споттинг был интересным и необычным. Была договоренность с авиакомпаниями по посещению воздушных судов (что бывает довольно-таки не часто). Например, в Екатеринбурге на борт не допускают, несмотря на размеры аэропорта и выполняемые объемы перевозок. Сегодня мы осмотрели два интересных лайнера, которые летают не во все города, - это Ту-204 а/к Red Wings и новый аэрбас А321 а/к ЮТэйр. Интересно прошли учения спасательной команды, что было сюрпризом для нас, так как на споттинге такие тренировки - большая редкость. Познавательным оказалось посещение производственно-диспетчерской службы аэропорта, электрослужбы, Омского центра организации воздушного движения. Это помогло расширить наши представления о том, как работает и чем живет наш аэропорт, как взаимодействуют его подразделения. Книга, которую нам подарили - уникальное издание. Сейчас очень мало информации об аэропортах местных воздушных линий, а также фотографий по этой теме. А с помощью книги у нас есть прекрасная возможность познакомиться с историей развития малой авиации. Поэтому хотим выразить большую благодарность руководству Омского аэропорта, организаторам этого мероприятия за такое плодотворное сотрудничество, и надеемся, что этот споттинг не последний. Будем ждать следующего.

Павел Бураменский (Омск):

- Я впечатлен количеством активных, любящих по настоящему свою работу, стремящихся поделиться своими радостями и достижениями сотрудников Омского аэропорта. Сегодня я впервые в своей жизни побывал на официальном споттинге и нахожусь просто в приятном шоке. Так держать!

Михаил Уткин (Алма-Ата):

- Все понравилось, правда, не удалось снять Ан-148, который к нам не долетает. Учения шикарны, такое только по телевизору мог видеть. А в Центр организации воздушного движения вообще попал первый раз, где на все интересующие меня вопросы получил обстоятельный ответ. И, конечно, под впечатлением от музея, в котором очень хорошо представлена история аэропорта.

Ольга Копьева (Тюмень):

- Я сегодня получила колоссальный опыт, потому что никогда не ездила на Восток. Мне посоветовали съездить в Омск друзья, которые были здесь на споттинге в прошлом году. Первый раз в жизни я увидела А321 авиакомпании ЮТэйр, хотя это наш базовый перевозчик. Безумно хотела попасть в кабину, но не получилось. Не ожидала, что будет столько много споттеров в этот день. Мне очень понравился сам аэропорт, просто нет слов. Интересный интерьер, уютно и хорошо. Я занимаюсь популяризацией авиации, чтобы люди больше узнавали из моих блогов. Из представленных в них материалах, те, кто никогда не ездил в Омск, узнают, какой здесь аэропорт, какие самолеты, какие люди....