На носу у нас лето - пора отпусков и поездок. Для тех, кто предпочитает "воздушный" способ передвижения "наземному", ОАО "АК Уральские авиалинии" приготовило немало приятных сюрпризов. Как сообщил генеральный директор Сергей Скуратов, накануне сезона авиакомпания расширила географию полетов, систематизировала тарифы, ввела социальные программы.

Надо отметить, что впервые за последние десять лет появляется рейс в Одессу. Кроме того, пользоваться услугами "Уральских авиалиний" смогут теперь и жители Воркуты, Братска, Читы, Кемерово и ряда других городов. Однако география полетов расширена не только по России и странам СНГ, больше будет зарубежных маршрутов. В силе остаются традиционные "отпускные" направления: Турция, Греция, Израиль, Египет и т. д., добавляются два новых - Италия и Хорватия.

Большую роль здесь сыграло сотрудничество с туристическими фирмами-операторами не только Екатеринбурга, но и Москвы.

Что касается тарифной политики, то постарались создать ряд преимуществ перед железнодорожным транспортом, который составляет мощную конкуренцию авиационному.

Специальные программы направлены на поддержание социально незащищенных слоев населения:дети, пенсионеры, многодетные матери и т. д. получают скидку от 10 до 15 процентов.

Нынешний летний сезон отличается от прежних еще и тем, что в апреле Евросоюз ввел ряд требований к самолетам, которые обязательно должны иметь сигнализации опасного сближения TKAS, радиостанции ORLAN, системы спутниковой навигации KLN-90B, системы вертикального эшелонирования RVSM. О предстоящих нововведениях ЕС предупреждал заранее, поэтому последние два года "Уральские авиалинии" активно к ним готовились, и сегодня у них восемь соответствующе укомплектованных самолетов. А необходимое для этого оборудование, к слову, не производят в России, поэтому его пришлось закупать за рубежом.

На двенадцать миллионов долларов рассчитана инвестиционная программа "Уральских авиалиний", полтора из которых, по словам Сергея Скуратова, планируется пустить на строительство центрального агентства в Екатеринбурге. На сегодня, однако, основная проблема - подобрать под него площадь в центре города....