О Сайте Об Агентстве Услуги предприятиям отрасли

Транспортная стратегия Башкирии до 2030 года предполагает развитие внутреннего авиасообщения

Проект транспортной стратегии республики до 2030 года, разработанный проектно-изыскательским институтом "Башкирдортранспроект", предполагает развитие авиасообщения внутри Башкортостана

Проект транспортной стратегии республики до 2030 года, разработанный проектно-изыскательским институтом "Башкирдортранспроект", предполагает развитие авиасообщения внутри Башкортостана. Документ предусматривает реконструкцию и ввод в эксплуатацию аэропортов.

Разработчики предлагают правительству ввести в эксплуатацию аэропорты местного и регионального значения в Сибае и Нефтекамске, которые реконструировали в 2010-2011 годах, а также реконструировать аэродромы и аэровокзальные комплексы гражданской авиации в Белорецке и Стерлитамаке.

Как сообщили агентству "Башинформ" в Госкомитете РБ по транспорту и дорожному хозяйству, в 90-е годы в республике для выполнения воздушных перевозок по местным линиям существовала развитая аэропортовая сеть. Она состояла из 31 аэропорта, шесть из которых (Нефтекамск, Октябрьский, Стерлитамак, Белорецк, Сибай, Уфа) имели искусственную посадочную полосу и полную инфраструктуру для обслуживания пассажиров и воздушных судов. В райцентрах республики пять аэродромов имели твердое покрытие. В труднодоступных районах было четыре вертолетных площадки.

Однако в 90-е годы материальная база аэропортов перестала соответствовать возрастающим требованиям безопасности. Содержание зданий, закупка оборудования требовали больших вложений, что отражалось на цене перелета и приводило к снижению спроса. В Башкортостане на начало 2000-х годов сформировалась сеть автомобильных и железных дорог, которая легла в основу прямого наземного сообщения между всеми городами и населенными пунктами республики.

В настоящее время, кроме международного аэропорта "Уфа", в Башкортостане действует посадочная площадка "Первушино", которая принадлежит к авиации общего назначения (гражданская авиация, не используемая для осуществления коммерческих воздушных перевозок и выполнения авиационных работ). Также на территории республики расположены два неиспользуемых аэродрома "Белорецк" и "Стерлитамак". В Белорецке могут принимать Ан-24 и более легкие самолеты, а также вертолеты всех типов. Длина взлетно-посадочной полосы - 1600 метров, ширина - 40 метров. Аэродром "Стерлитамак" эпизодически используется авиацией местных воздушных линий. С аэродрома ежедневно производятся полеты по мониторингу газонефтепроводов, лесоохране, а также вылеты по запросам МЧС.

Кроме того, на территории Башкортостана есть неиспользуемые посадочные площадки - "Сибай", "Нефтекамск", "Забельский", "Максимовка". Строительство новых аэродромов в республике в ближайшее время не планируется....
Авторские права на данный материал принадлежат «Башинформ». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Загрузка