Российские компании станут стартовыми заказчиками перспективного гражданского самолета МС-21, есть перспективы продвижения лайнера на мировой рынок. Такое мнение выразил на встрече с журналистами ведущих мировых аэрокосмических СМИ на международном авиасалоне "Фарнборо-2014" президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.

"Безусловно, мы рассчитываем на то, что стартовыми заказчиками МС-21 станут российские авиакомпании, однако, полагаю, что есть и перспективы продвижения самолета на мировой рынок. Авиационную технику приобретают не только лидеры на рынке воздушных перевозок, но и новые предприятия", - сообщил Погосян.

"Те авиакомпании, которым понравится "Сухой Суперджет-100", будут думать о том, чтобы взять в дополнение к нему МС-21", - добавил президент ОАК.

По его словам, МС-21 обеспечит существенную экономию - около 10 проц - по сравнению с другими типами самолетов, которые находятся в эксплуатации.

"В течение ближайших 20 лет объемы поставок гражданской авиатехники превысит 15 тыс единиц. В этих условиях новый продукт, который будет построен на современных принципах - МС-21 - имеет существенную перспективу", - сообщил Погосян.

Он отметил, что помимо технологического совершенствования самолета разработчик уделяет повышенное внимание и комфорту пассажиров. "Мы создали под этот самолет новую систему управления. Специальное внимание уделяем и комфорту пассажиров - например, проектировали пассажирский салон так, чтобы два человека могли разойтись в проходе", - сообщил президент ОАК....