Администрация Буша продолжает реализовывать дорогостоящую программу обеспечения безопасности авиаперевозок, принятую после 11 сентября. Корпорация Boeing получила контракт стоимостью $1,37 млрд на установку и эксплуатацию систем обнаружения взрывчатых веществ в аэропортах США.

Пример с Boeing не уникален. Управление безопасности транспорта США выделяет корпорации Lockheed Martin $490 млн на реконструкцию контрольно-пропускных пунктов в аэропортах. Кроме того, если раньше охрана аэропортов возлагалась в основном на сотрудников частных компаний, то теперь ее будут осуществлять представители специальных федеральных ведомств.

Автоматические системы просвечивания для контрольных пунктов в аэропортах производят американские компании InVision Technologies и L-3 Communications Holdings. Детекторы взрывчатки выпускают компании Ion Track Instruments и Barringer Instruments. Аэропорты используют оборудование того и другого типа довольно давно, но сейчас потребность в нем существенно возросла - ужесточение мер безопасности предполагает проверку около миллиарда сумок и чемоданов ежегодно.

Рик Стивенс, вице-президент и главный управляющий подразделения Boeing Space & Communications Services, заявил, что его компания сможет развернуть новые системы в назначенный срок. Проект включает установку 1110 автоматизированных мощных систем просвечивания (по принципу работы они схожи с томографами, применяемыми в медицине) , а также 4000 более компактных устройств для обнаружения взрывчатых веществ. Многие эксперты сомневаются в действенности детекторов взрывчатки, однако правительственные чиновники указывают, что с учетом сжатых сроков реализации программы такие устройства наиболее эффективно обеспечивают приемлемый уровень безопасности.

Для участия в тендере на поставку систем безопасности Boeing заключила контракт с техасским подразделением Siemens и рядом других компаний. Из выделенной на проект суммы в этом году будет выплачено $508 млн. (WSJ, 10. 06. 2002)...