Банкротство "Внуковских авиалиний" отложено на неопределенный срок. Московский арбитражный суд передал внешнее управление Виталию Островерху, представителю крупнейшего кредитора "Внучки" - авиакомпании "Сибирь", которой не выгодно делить деньги с другими кредиторами.

Заявителями по рассмотренному сегодня делу о признании авиакомпании "Внуковские авиалинии" банкротом выступили Юридическая авиационная служба (ЮАС) и ЗАО ТЗК - кредиторы авиакомпании, которым она задолжала около 100 млн руб.

Долг образовался осенью 2000 года. ЮАС приняла от "Внуковских авиалиний" вексель на сумму чуть более 42 млн руб. В положенный срок вексель не был оплачен, и в феврале 2001 года ЮАС предъявила свои требования "Внучке". Шереметьевскому ЗАО ТЗК (топливо-заправочный комплекс) "Внуковские авиалинии" задолжали 47 млн руб. за керосин. В целом задолженность авиакомпании перед юрлицами и гражданами на сегодняшний день составляет порядка 650 млн руб. без учета долгов перед бюджетом, которые оцениваются примерно в такую же сумму.

25 марта суд ввел в отношении "Внуковских авиалиний" процедуру наблюдения и назначил временным управляющим Андрея Пирогова. Как заявил "Газете.Ru" юрист Алексей Курин, представляющий интересы ЮАС в суде, назначение на должность Островерха означает, что "кредиторы "Внуковских авиалиний" сильно проиграли". В пользу главного кредитора - новосибирской авиакомпании "Сибирь".

По словам Курина, ЮАС и ТЗК пытались вернуть долг "Внучки" за счет признания недействительными сделок между авиакомпанией и ее другим кредитором и "Сибирью", с которой "Внуковские авиалинии" находятся в процессе объединения. Введение внешнего наблюдения в марте этого года отодвинуло слияние на неопределенно долгий срок. Хотя практически весь бизнес московской компании уже и так перешел сибирскому партнеру, "Сибирь", видимо, не против его ускорить.

"Сибирь" высосала из "Внуковских авиалиний" все активы, что привело авиакомпанию на грань банкротства, - считает юрист. - За последние два года ей перешло 37 самолетов "Внучки" и ее самые прибыльные маршруты". Если бы суд не передал функции временного управляющего человеку "Сибири", все сделки между авиакомпаниями на сумму более $40 млн были бы признаны недействительными. "Сибири" пришлось бы возвращать кредиторам долг "Внуковских авиалиний", - говорит он.

Виталий Островерх попытается этого не допустить. Таким образом, банкротство "Внуковских авиалиний" задерживается на неопределенное время. "Это было абсолютно неожиданно для кредиторов, - сказал Курин, - формальный повод для отстранения Пирогова от должности - допущенное им нарушение закона - мы считаем необоснованным и будем подавать апелляцию".

Рассмотрение вопроса о признании компании "Внуковские авиалинии" банкротом перенесоено на 27 августа....