Компании России, Канады и Германии предложили создать двигатель для новых среднемагистральных пассажирских самолетов. Как передает корреспондент РИА "Новости", это - российское ОАО "Двигатель" в городе Пермь, а также канадская компания "Пратт энд Уитни Канада" и "МТУ Аэро Энджинз" (Германия).

Представители этих двигателестроительных компаний заявили в четверг на брифинге в Москве, что турбовентиляторный двигатель PW800 - совместная работа российских моторостроителей и их зарубежных партнеров. Двигателями будут оснащены новые российские реактивные самолеты, предназначенные для перелетов на недалекие расстояния в регионах.

В настоящее время такие самолеты конструируются совместно КБ "Сухого", "АК им.Ильюшина"(Россия) и корпорацией США "Боинг".

Как отмечалось на пресс-конференции, Россия и ряд других стран остро нуждаются в пассажирских самолетах на 60-90 мест.

"Предполагается, что двигатель PW800 к концу 2005 года будет уже изготовлен и сертифицирован на европейском уровне, а в 2006 году он поступит в серийное производство", - отметил вице-президент компании "Пратт энд Уитни Канада" Джозеф Торкетти.

50% деталей и узлов для двигателя PW800 будут изготовлены в России, где предполагается в дальнейшем производить и саму сборку двигателя, сообщил главный конструктор ОАО "Двигатель" Александр Семенов. Он подчеркнул, что предстоящая совместная работа станет определяющей на "десятилетия" в производстве авиамоторов для отечественной гражданской авиации ближней и среднемагистральной дальности полетов....