Казанский вертолетный завод (КВЗ) совместно с Московским вертолетным заводом имени Миля ведет разработку новой модификации вертолета Ми-8МТВ-7.

Как сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор КВЗ Александр Лаврентьев, вертолет Ми-8МТВ 7 будет оснащен новым двигателем, разработанным петербургским Заводом имени Климова. С этим двигателем вертолет способен выполнять полет на высоте до 8 тысяч метров.

По словам А.Лаврентьева, вертолет Ми-8МТВ-7 будет поставляться на экспорт. Первые поставки новой машины за рубеж планируется осуществить уже в будущем году.

Говоря о реализации других программ (создание вертолетов Ми-38, "Актай" и "Ансат"), А.Лаврентьев сказал, что они продвигаются не так быстро, как хотелось бы. По словам гендиректора КВЗ, вертолеты Ми-38 и "Актай" находятся на стадии создания прототипов. Что касается "Ансата", то в настоящее время завершается подготовка к его сертификации. Он отметил, что большой интерес к вертолетам "Актай" и "Ансат" проявляют различные российские министерства и ведомства, в числе которых Минобороны и МЧС. В создание этих машин завод уже вложил примерно 300 миллионов рублей собственных средств.

А.Лаврентьев напомнил, что Ми-38 - это совместный проект Казанского вертолетного завода, МВЗ имени Миля, франко-германской компании Eurocopter и канадского подразделения двигателестроительного концерна Pratt&Whitney, что объективно создает хорошие предпосылки для продвижения этой машины на внешние рынки.

По словам А.Лаврентьева, в последние годы Казанский вертолетный завод работает главным образом на экспорт. В прошлом году за рубеж было поставлено 93% продукции КВЗ на сумму 5 миллиардов 328 миллионов рублей....