Участие самолета местных воздушных линий 26-местного Ан-38-100 в выставке "Гражданская авиация-2002" зависит от своевременности оформления всех необходимых документов и пересечения границы РФ на Дальнем Востоке. Об этом сообщили в московском представительстве Новосибирского авиационного ПО (НАПО). Источники в представительстве пояснили, что этот самолет был передан одной из стран Юго-Восточной Азии в опытную эксплуатацию для определения потребностей этой страны в самолетах этого типа и закупки партии таких самолетов.

По поставкам самолетов Ан-38 ведутся переговоры с целом рядом российских и зарубежных авиакомпаний. Среди них, в частности, авиакомпания Газпромавиа. На сегодня готов контракт на поставку 2-х самолетов Ан-38 в Кемерово в модификации Ан-38-200 с отечественными двигателями ТВД-20 вместо импортных, устанавливаемых на самолетах Ан-38-100 - отметили источники.

Самолет Ан-38-100 продается по цене примерно 4 млн долл., стоимость Ан-38-200 составит около 3 млн долл. Отечественные авиакомпании готовы покупать Ан-38-200, но его сертификация завершится только в конце текущего года. НАПО инвестировала в программу создания самолета Ан-38 и его производства более 75% всех средств при финансировании по конверсионным программам из госбюджета в объеме чуть более 15%. Общая стоимость НИОКР оценивалась примерно в 80 млн долл....