Сертификация самолета местных воздушных линий Ан-38-200 с отечественными двигателями ТВД-20 продолжается на Новосибирском авиационном производственном объединении. Об этом корреспонденту сервера "АвиаПорт.Ру - авиация из первых рук" сообщил на выставке "Гражданская авиация - 2002" представитель НАПО. По предварительным прогнозам, уже к концу года самолет получит сертификат типа.

Сегодня по программе сертификационных испытаний выполнено 64 полета - практически завершена вторая часть программы. Оставшиеся полеты будут проведены на базе АНТК им. Антонова в Киеве.

На вновь создаваемый самолет уже есть потенциальные покупатели. В первую очередь, заинтересованность проявила администрация Кемеровской области. Проведены переговоры, в ходе которых определена схема финансирования поставки 2 таких машин. По утверждению источника, уже спустя 8 месяцев после начала финансирования заказчику будет передан первый самолет.

Всего на НАПО на стапелях находится не более 10 самолетов Ан-38 в различных стадиях готовности. В зависимости от пожеланий заказчика, с минимальными доработками самолеты могут быть достроены как в варианте с отечественным, так и с зарубежными двигателями.

Сегодня в коммерческой эксплуатации находится 5 самолетов Ан-38-100. Ожидается, что еще один самолет, принадлежащий заводу, в ближайшем будущем приступит к эксплуатации в Малайзии, а после пройдет опытную эксплуатацию во Вьетнаме, по результатам которой может быть принято решение о закупке вьетнамской авиакомпанией нескольких машин....