4 сентября в городе-курорте Геленджик начала свою работу IV Международная выставка и научная конференция по гидроавиации "Гидроавиасалон - 2002". В работе этого представительного форума принимают участие свыше 120 фирм и организаций из 8 стран. На статических стоянках и в полете будут продемонстрированы 40 летательных аппаратов.

Открывая салон, первый заместитель генерального директора Российского авиационно-космического агентства Станислав Рынкевич отметил, что за 2 года, прошедшие с прошлого салона, достигнуты впечатляющие успехи: сертифицирован самолет-амфибия Бе-103, получил ограниченный сертификат Бе-200. "Это колоссальный успех" - отметил С. Рынкевич. По его оценкам, Россия опережает любые страны мира минимум на 10-15 лет. "Таких самолетов нет ни у Boeing, ни у Airbus" - подчеркнул С. Рынкевич.

Одновременно с выставкой проходит научная конференция по гидроавиации. Специалисты представят доклады по основным направлениям развития гидроавиации: по общим вопросам применения гидроавиационных ЛА, по проблемам аэрогидродинамики, мореходности и проектирования, испытания и сертификации ЛА. Особое внимание будет уделено материалам и технологическим процессам, используемым при производстве таких самолетов, и специальному оборудованию и системам.

Украшением выставки станет обширная программа демонстрационных полетов. Над Геленджикской бухтой продемонстрируют свое мастерство летчики пилотажных групп "Стрижи" и "Русские витязи" на самолетах МиГ-29 и Су-27. В программе полетов - амфибии А-40, Бе-200, Бе-12П-200, Бе-103, пассажирские Ил-114 и Ан-28, сельскохозяйственный Су-38Л. Обширную программу покажут летчики на самолетах малой авиации....