Накануне авиасалона организаторы опасались за погоду - в Геленджике шел дождь. Однако сегодня погода как по заказу - на небе ни облачка, и видимость, как говорят летчики, "миллион на миллион".

В работе авиасалона принимают участие представители 35 стран - инженеры, конструкторы, технический персонал. Тот факт, что техника здесь представлена только российская, объясняется отнюдь не транспортными причинами, а тем, что все лучшее, что удалось создать в гидроавиации за последние годы, создано в России. По мнению экспертов, российские гидросамолеты не будут иметь аналогов в мире еще лет 10-15. Именно на такой срок разработки КБ имени Бериева технически опережают американские проекты компаний "Боинг" и "Аэробас".

Главная гордость российского КБ предназначена для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Конструкторы называют ее воплощением мечты. Многоцелевой самолет может не только вести поиск и спасение людей на море, но быстро тушить лесные пожары, выбрасывая из бортовых емкостей десятки тонн воды за несколько секунд. В ближайшее время несколько таких машин будут переданы МЧС.

Станислав Рымкевич, зам. гендиректора агентства "Росавиакосмос": "К концу этого года такие самолеты поступят в МЧС. Я думаю, что эти машины очень нужны, особенно в связи с теми пожарами, что происходят у нас в Подмосковье".

Авиашоу уже по традиции начали пилотажные группы "Стрижи" и "Русские витязи" на Миг-29 и Су-21, а затем их место заняли главные участники - гидросамолеты Бе-200 и А-40. Легкость, с которой тяжелые машины садились и взлетали прямо с воды, поразила многочисленных зрителей.

Авиасалон продолжит свою работу еще в течение трех дней. В программе не только полеты, но и конференции и симпозиумы по вопросам развития авиации....