Китайская компания AVIC 1 объявила международные тендеры на разработку двигателей и авионики для нового регионального пассажирского самолета ARJ21, который является потенциальным конкурентом Ан-148. Государственный Совет Китая выделил $602 млн. для создания авиазавода AVIC 1 Commercial Aircraft Ltd., который будет базироваться в городе Сиань на севере страны. Пассажирские самолеты ARJ21 на 60-90 мест будут использоваться на внутренних рейсах. Китайцы также планируют продавать этот самолет на рынках Азии, Африки и Южной Америки. Руководство AVIC 1 предполагает, что за 20 лет на внутреннем рынке страны будет продано как минимум 300 самолетов ARJ21. Первый самолет будет готов в 2006 г.

Самолет аналогичного класса Ан-148 строят в Украине. Ожидается, что он будет построен в 2003 г. и запущен в серийное производство в 2005 г. Предполагаемая цена этой машины $13,5 млн., в то время как стоимость китайского аналога составляет $20 млн. Производимые в Канаде и Бразилии самолеты аналогичного класса стоят более $20 млн. Что касается эффективности, что эксплуатационные расходы Ан-148 на 23% ниже, чем у канадского CRJ-700 и на 25%, чем у бразильского ERJ-170.

В 1999 г. Китайское правительство разделило государственную компанию AVIC, ведущего производителя авиационной техники в стране на две компании: AVIC 1, которая выпускает большие и средние самолеты, и AVIC 2, которая производит малую авиацию и вертолеты. На данный момент AVIC 1 производит крылья для Боингов и шестидесятиместный пассажирский самолет Y-7, созданный на базе Ан-12, который используется на внутренних рейсах....