Министр обороны Малайзии Дато Сири Наджиб Тун Разак в ходе проходящего со 2 по 4 октября визита в Россию посетил в четверг Иркутское авиационное производственное объединение.

"Глава военного ведомства Малайзии ознакомился с производством самых современных российских самолетов - Су-30МК и Бе-200", - сообщили "Интерфаксу-АВН в пресс-службе ИАПО.

Здесь отметили, что в ходе встреч с участием представителей КВТС России, ФГУП "Рособоронэкспорт", АВПК "Сухой" и ОАО "ИАПО" были обсуждены вопросы развития отношений Малайзии и России в области военно-технического сотрудничества.

По неофициальным данным, в настоящее время Малайзия рассматривает вопрос о закупке для своих ВВС партии новых многофункциональных истребителей. Россия предложила на малайзийский тендер двухместный многофункциональный истребитель Су-30МКМ, предназначенный для уничтожения воздушных, наземных и надводных целей. Этот самолет может использоваться также в качестве воздушного командного пункта.

Кроме российского Су-30МКМ, в тендере принимает участие американский самолет F/A-18E/D ("Суперхорнет"). По оценке экспертов именно между этими двумя машинами развернется основная борьба.

В качестве платформы представленного на тендер Су-30МКМ используется поставляемый в Индию истребитель Су-30МКИ, адаптированный под требования Малайзии.

Су-30МК демонстрировался на последнем малайзийском авиасалоне "Лима-2001". Этот самолет представляет собой многофункциональный истребитель поколения 4+. Он оснащен современным бортовым радиолокационным комплексом, позволяющим эффективно применять на 12 точках подвески практически весь спектр авиационного вооружения, в том числе ракеты "воздух - воздух", "воздух - поверхность" с дальностью пуска до 120 км. Бортовая радиолокационная станция обеспечивает сопровождение до 15 целей.

Для повышения несущих свойств и улучшения маневренности на самолете установлено переднее горизонтальное оперение. Силовая установка Су-30МК включает в себя два двухконтурных турбореактивных двигателя АЛ-31ФП с управляемым вектором тяги. Самолет оборудован системой дозаправки в воздухе, за счет чего продолжительность полета может составлять до 10 часов. Максимальный взлет Су-30МК - 33.500 кг, максимальная скорость полета - 2М. Практический потолок - 17,5 км, дальность полета - 3000 км, с одной дозаправкой в воздухе - 5200 км, максимальная перегрузка 8,5 единиц.

По оценке специалистов, новое радиоэлектронное оборудование и вооружение, а также сверхманевренность обеспечивают этому истребителю превосходство в воздушных боях над современными западными машинами примерно в 1,8 раза.

Реактивный самолет-амфибия Бе-200 - одна из самых новых разработок ТАНТК имени Бериева. Конструкция самолета позволяет реализовать широкий диапазон применений. Основная версия самолета Бе-200 - противопожарная, предназначена для борьбы с огнем с воздуха. Кроме того, самолет способен выполнять грузо- пассажирские перевозки, поиск и спасение на воде, экологический контроль, патрулирование морской экономической зоны....