"Серебряный юбилей" отмечают в воскресенье российские истребители МиГ-29.

6 октября 1977 года Александр Федотов, шеф-пилот опытного конструкторского бюро (ОКБ) имени Микояна, поднял новый истребитель МиГ-29 в первый полет. Сегодня этот самолет является одним из самых распространенных в мире истребителей четвертого поколения.

Как передает корреспондент РИА "Новости", заместитель генерального директора российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МиГ" Вячеслав Мелешко отметил эту важную для всех МиГовцев дату в греческой столице, где представлял варианты модернизации самолета-юбиляра на завершившейся в субботу международной выставке "Дефендори Интернэшнл-2002".

По словам Мелешко, МиГ-29 явился результатом разработки и внедрения большого числа новых технологий, при его создании многие технические решения были выполнены на уровне изобретения.

Отличные аэродинамические качества планера самолета, высокая энерговооруженность и маневренность, уникальная комплексная система управления вооружением и превосходное оружие в сочетании с высокой эксплуатационной надежностью, безопасностью полета и простотой обслуживания - вот основные слагаемые успеха МиГ-29, отметил заместитель генерального директора РСК "МиГ".

По признанию авиационных специалистов и летчиков, МиГ-29 считается лучшим легким истребителем в мире. С начала серийного производства построено свыше 1500 истребителей этого типа, около 800 из них летают за рубежом в 28 странах. На самолетах МиГ-29 установлено три мировых рекорда.

Как подчеркнул Мелешко, "идеология модернизации самолета заключается в придании МиГ-29 принципиально новых боевых качеств и значительное увеличение боевого радиуса действия при минимальных затратах".

Корпорация "МиГ" разработала программу модульной модернизации самолета - МиГ-29СМТ, которая позволяет ВВС любой страны получить самолет для конкретных условий применения, чтобы добиться максимального увеличения потенциала военно-воздушных сил".

Мелешко подчеркнул, что новый модернизированный "МиГ" обладает рядом принципиально новых возможностей, важнейшей из которых является способность эффективно работать как по воздушным, так и по наземным и надводным целям с применением высокоточных управляемых ракет класса "воздух-поверхность", придавая истребителю качество по-настоящему многофункционального боевого самолета.

По мнению ведущих авиационных специалистов, этот самолет призван заполнить образовавшуюся сейчас нишу между уже практически завершившими свой жизненный цикл истребителями третьего поколения и только еще проходящими стадию испытаний самолетами пятого поколения.

О неиссякаемом интересе к МиГ-29, как отметил Мелешко, "свидетельствует большое число иностранных представителей, посетивших стенд РСК "МиГ" на выставке "Дефендори Интернэшнл".

Представитель корпорации напомнил, что буквально накануне этой выставки в Варшаве был подписан контракт на модернизацию находящихся на вооружении польских ВВС самолетов "МиГ". "На подходе и новые контракты", - сообщил Мелешко. Нашего юбиляра ожидает долгая жизнь....