В ВАСО (Воронежское авиационное самолетостроительное общество) для проведения модернизации поступил из Военно-воздушных сил первый строевой военно-транспортный самолет Ил-76МД.

"На этой машине будет проведена заменена двигателей. Вместо Д-30КП Ил-76МД оснастят более современной силовой установкой, включающей в себя четыре авиационных двигателя ПС-90А-76", - сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник генеральный директор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.

По его словам, модернизация ("ремоторизация") самолетов военно-транспортной авиации Ил-76 производится по планам российских ВВС. На первом этапе будет модернизировано 10 машин. Второй самолет Ил-76 поступит на ВАСО до конца октября.

"Время проведения работ по замене авиационных двигателей самолета и проведения в связи с этим некоторых доработок конструкции и топливной системы составляет примерно один год. Планируется, что первый модернизированный Ил-76МД с двигателями ПС-90А-76 будет модернизирован и передан заказчику в сентябре 2003 года" - сообщил В.Ливанов.

Самолеты Ил-76 составляют основу парка военно-транспортной авиации России. Стоимость модернизации одного Ил-76 составит, по неофициальным данным, порядка $14 млн. В этой сумме примерно $12 млн. это цена 4 двигателей ПС-90А, $1 млн. долл. - стоимость 4 пилонов, $1 млн. долл. будет потрачено на разного рода другие доработки.

По оценке специалистов, применение двигателей ПС-90А-76 позволит снизить удельный расход топлива на 12 процентов, увеличить дальность полета на 18 процентов, а также значительно уменьшить прямые эксплуатационные расходы. Дальность полета модернизированного самолета с максимальной нагрузкой в 50 т составит 4.500 км, с максимальным запасом топлива - до 9.000 км. Взлетная масса самолета - 200 т. Скорость полета 780-820 км/ч на высоте 9.000-12.000 м. Длина разбега/пробега - 1.500/900 м....