Фирма "Камов" завершила доработку нового российского боевого вертолета Ка-50 "Черная акула" с учетом замечаний, выявленных в ходе эксплуатации винтокрылой машины в Чечне.

"С учетом опытной боевой эксплуатации вертолета Ка-50 в Чечне мы полностью выполнили все доработки по усовершенствованию борта вертолета "Черная акула", - сообщил "Интерфаксу-АВН" президент - генеральный конструктор фирмы "Камов" Сергей Михеев.

По его словам, в настоящее время вертолетов Ка-50 на Северном Кавказе нет. Они полностью выполнили поставленную перед ними задачу и ныне занимаются учебно-боевой подготовкой на месте дислокации.

"Вертолет Ка-50 мы бережем. Несмотря на то, что он был принят на вооружение в 1995 году, ограниченные финансовые возможности позволили Минобороны закупить лишь несколько этих машин. Если бы армейская авиация имела Ка-50 в количестве хотя бы 60-80 машин, наверняка, присутствие "Черной акулы" на Северном Кавказе было бы постоянным", - сказал С. Михеев.

Генеральный конструктор отметил, что боевое применение вертолета Ка-50 полностью подтвердило концепцию, заложенную в машину при ее проектировании. По оценке военных летчиков, "Черная акула" является эффективным атакующим боевым средством по уничтожению бронетанкововой техники противника, борьбе с малоскоростными воздушными целями и поражению живой силы на поле боя.

"Концепция боевого применения боевых вертолетов предыдущего поколения состояла в их действиях из засад, методом подскока - ударил по противнику и скрылся за лесом или складками местности. Ка-50 создавался с учетом того, что он должен идти не за боевыми порядками атакующих войск, а зачастую впереди их. Поэтому он маневрен, имеет мощное противотанковое и другое высокоточное оружие, способное эффективно подавлять и уничтожать средства ПВО, а также живую силу на поле боя", - говорит С.Михеев.

Он отметил, что соосная схема (два несущих винта) обеспечивает Ка-50 наивысшие значения вертикальной скороподъемности и статического потолка (высоты), что очень важно при применении вертолета в горах. Вертолет способен выполнять боевые маневры в минимальном объеме воздушного пространства за кратчайшее время для занятия выгодной атакующей позиции.

Большое число вариантов вооружения достигается возможностью установки на вертолете подвижной скорострельной пушки 2А42 калибра 30 мм, противотанковых управляемых ракет с дальностью пуска до 8 км, ракеты "воздух-воздух" типа "Игла-В" и бомб различного калибра. Общая масса средств поражения на подкрыльевых держателях составляет 2 тонны 300 кг.

"Наше видение Ка-50 как ударного средства состоит в том, что вертолет будет постоянно атаковать, искать, находить противника и уничтожать его. Для этого экипаж должен иметь оружие противодействия, быть надежно защищен. Надо дать гарантию летчику, что он останется жив", - сказал С.Михеев....