В то время как американская экономика никак не может выйти из штопора, крупнейшая в мире авиастроительная компания намерена сократить объемы производства до 2004 года включительно, указывается в материале Wall Street Journal, опубликованном в понедельник. Аналитики отрасли обращают внимание на то, что Boeing Co. (BA) не стала делать более или менее определенные прогнозы по поставкам на 2004 год, однако за последние несколько недель руководители компании дали понять, что в лучшем случае объем поставок будет на уровне 2003 года. Алан Малалли (Alan Mulally), руководитель подразделения по производству пассажирских самолетов, заявил, что перспективы "2004 года являются более туманными", чем несколько месяцев назад, и что сокращение объема производства будет "более длительным, чем считалось ранее". Пока что Boeing заявляет, что намерена поставить примерно 380 самолетов в текущем году, что на 28% ниже объема поставок в 2001 году, составившего 527 машин. В следующем году аэрокосмический гигант из Чикаго собирается поставить от 275 до 300 самолетов, хотя ряд поставщиков заявляет, что не удивится, если на фоне банкротств авиакомпаний объем поставок упадет до 250 машин. "Прогнозы, которые делались ранее, основывались на предположении, что в 2003 году авиакомпании будут выходить на позиции безубыточности. Сейчас мы не уверены в том, что это им удастся даже в 2004 году", - заявил представитель ведущего поставщика комплектующих Boeing и Airbus. За последний год крупнейшие авиастроители значительно сократили свои операции и изменили графики поставок, чтобы привести их в соответствие с масштабами спада в отрасли авиаперевозок, наступившего после терактов 11 сентября. Ожидается, что в среду председатель совета директоров и генеральный директор Boeing Фил Кондит (Phil Condit) в ходе публикации отчета за III квартал сообщит инвесторам уточненные прогнозы по поставкам, хотя осведомленные источники говорят, что, скорее всего, это будет сделано не ранее начала следующего года. "Сейчас ситуация изменяется так быстро, что планирование более чем на 1-2 месяца вперед уже считается долговременным", - заявил источник близкий к руководству Boeing. Главный директор Airbus по операциям Гюстав Юмбер (Gustav Humbert) заявил, что руководство компании "вполне уверено" в том, что в текущем году она поставит примерно 300 самолетов. В следующем году объем поставок тоже должен составить около 300 машин, что впервые может превысить поставки Boeing, однако, по словам Юмбера, "вопрос в том, все ли авиакомпании будут соблюдать условия контрактов в части касающейся поставок". Boeing и Airbus не возлагают большие надежды на американских авиаперевозчиков и связывают перспективы роста с азиатскими авиакомпаниями, а также недорогими европейскими операторами....