"Аэрофлот" объявил о беспрецедентном снижении цен на билеты, которые будут приобретены с 25 октября по 1 ноября. Цены "Аэрофлота" в эти семь дней побьют все рекорды дешевизны в Европе.

Полет на самолете по новым ценам выходит едва ли не дешевле путешествия на поезде. Цена билета туда и обратно в Петропавловск-Камчатский и Хабаровск - $99, в Екатеринбург или Новосибирск - $66, в Сочи, Баку, Киев, Симферополь, Петербург - $33, в европейские города - $99, в США - $299-399. Цены, правда, без НДС и аэропортового сбора. То есть надо накинуть еще минимум 5%.

Новые цены "Аэрофлота", по словам остальных российских авиаперевозчиков, вызвали у них просто шок.

Они намерены всю неделю самым внимательным образом наблюдать за тем, что будет происходить в условиях, когда крупнейший российский авиаперевозчик станет самой дешевой авиакомпанией в Европе. Так, цена перелета, сопоставимого по дальности с рейсом самого крупного европейского дискаунтера EasyJet, составит у "Аэрофлота" $33, в то время как у европейцев - $80.

Есть, конечно, ряд существенных оговорок, призванных ограничить число счастливых обладателей сверхдешевых билетов. Авиабилет по данному тарифу может быть приобретен только в кассах "Аэрофлота" с 9 до 20 часов и только в строго определенные дни. Например, билеты на все российские направления будут продаваться только 25 октября, а в США - только 1 ноября. Полет возможен со дня покупки и до 15 декабря.

Как заявил источник в одной из крупнейших российских авиакомпаний, акция "Аэрофлота" его потрясла: "Наша авиакомпания не может при всем желании предоставить такие цены, в России это может себе позволить только "Аэрофлот". Хотя в прошлом году подобная акция у них не очень удалась - многие пассажиры остались без билетов или не смогли улететь туда, куда планировали. Посмотрим, что выйдет на этот раз".

В "Аэрофлоте" не отрицают, что цены на билеты в льготную неделю установлены ниже себестоимости, но эффект, по мнению маркетологов компании, должен покрыть все издержки. "Эта акция, - рассказали в пресс-службе "Аэрофлота", - во-первых, позволит привлечь людей, которые отказались от авиаперелетов: слетав раз, они полетят вновь, а во-вторых, мы планируем получить пассажиров других авиакомпаний, в первую очередь западных: они оценят наш сервис и останутся с нами".

Демпинг "Аэрофлота" носит даже более строгий расчет - заполнены будут в основном пустующие места, однако эффект от акции - особенно если не повторятся прошлогодние накладки, когда супердешевых билетов было продано больше, чем компания сумела перевезти пассажиров, - несомненно, будет заметен.

В Европе давно работают несколько авиакомпаний-дискаунтеров, предлагающих билеты по очень низким ценам. Билеты "туда и обратно" по Европе стоят в "дешевых" авиакомпаниях не дороже $100. В самолетах дискаунтеров не бывает разделения по классам и скидок. Но главный секрет дешевых цен заключается в отсутствии дополнительных услуг, включенных в стоимость билета. В случае возврата билета пассажир получит лишь малую часть заплаченных денег. Более того, регистрироваться на рейс надо за несколько часов до отправления, чтобы занять места. Количество багажа в большинстве авиакомпаний также не ограничено, но предупреждают, что все свои вещи вы будете вынуждены держать у себя на руках. Несмотря на кризис авиаперевозок, бизнес дискаунтеров процветает. В России подобные идеи пока не реализовывались из-за дороговизны керосина и низкого пассажиропотока....