До конца года будет подписан договор между ОКБ Сухого и Министерством обороны РФ по реализации программы создания нового учебно-тренировочного самолета Су-49.

"В настоящее время проект договора находится на согласовании в Минобороны РФ. Подписать его планируется в конце текущего года", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу директор программы Су-49 ОКБ Сухого Рубен Амбарцумов.

По его словам, проектом договора предусмотрено финансирование постройки опытной партии самолетов Су-49 и проведение их летных и сертификационных испытаний".

Р.Амбарцумов сообщил, что первый полет самолета Су-49 состоится во второй половине 2003 года.

"В настоящее время на опытном заводе ОКБ Сухого начат выпуск деталей конструкции самолета Су-49, требующих длительного цикла изготовления" - сказал собеседник агентства.

Двухместный учебно-тренировочный самолет Су-49 признан победителем проведенного ВВС конкурса на лучший проект УТС.

Самолет планируется оснастить одним поршневым двигателем М- 9Ф мощностью 420 л.с. производства Воронежского механического завода. Крыло, хвостовая часть фюзеляжа и оперение будут выполнены из композиционных материалов. На Су-49 планируется установить катапультируемую систему спасения СКС-94М-49.

Ресурс самолета составит 10.000 летных часов или 30 лет. Начальный назначенный ресурс - 3.500 летных часов. Взлетная масса: максимальная - 1.500 кг, нормальная - 1.400 кг; пилотажная (экипаж - один человек) - 1.250 кг. Максимальная скорость горизонтального полета 430 км/ч; крейсерская скорость на высоте 2.000 м - 330 км/ч. Практическая дальность полета с максимальным запасом топлива - не менее 1.200 км. Длина разбега/пробега - 300/450 м. Максимальная эксплуатационная перегрузка - 9 единиц.

В ВВС поставка Су-49 начнется с 2004 года....